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Q1:600611大众交通、大众交通来自600611这个股票怎么样
，终于看到有关于0611的提问了。
大众交通是少数我所关注的非农业及非新能源股的股票之一。我可以很负责任的告诉你，它的潜力巨大。
在4，5月末尾大盘持续走低的形态下，它展现了很好的抗跌及持续反弹能力。近期K线亦表明0611在大盘维持底部震荡格局中筑底过程已完成并逐步走出下降通道。该股蓄势已久，近3天因有
证吧再期只限售股解禁的短期压力稍作调整，一旦机会逼近必然会360问 有大的飞跃。在近期我所发表的
乎七火离斤派意见和看法中，一般对个股的态
配哥课度我都是建议考虑回避或观望态度。但该股我给予重点关注和适时建仓的看法。
附近期 ：★中财网讯：(600611,900903)大众交通、大众B股公布董事
建啊富倍硫会决议公告：大众交通(集团)股份有限
操念左件孙公司于2008年7月18日
亮执势他失指用观目原右以通讯表决方式召开五届十六次董事会，会议审议通过《公司治理整改情况说明》及《公司资金占用自查报告》，具体内容详见2008年7月19良高修环测日上海证券交易所网站
大众交通
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稀缺牌照 发展潜力巨大
公司是上海市最大的出租车公司和第二大公交公司,旗下拥有8730辆出租车
皮费,占有上海出租车市场20-2
讨算维巴存5％的份额,是上海市规模第一的公共交通龙头。由于出租车牌
坚供希州权照具有较强的稀缺性,特别是像上海这种大
岁都市更成为了炙手可热的稀缺资源,其实际价值高达40万元/张, 按此重估后价值有望高达30多责表越亿。随着公司在各个地区运输行业的持续扩张,该项资产的重估价值将有更大的想象空间。而出租车行业也给公司带来了
映议年达十稳定的现金流,有利于未是副者酒本来公司持续而快速的发展。另一方面,作为上海的公共交通龙头,公司必然是上海世博会的受益者,未来的发展潜力巨大。
参股券商
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公司
父是光大证券股东中唯一A股上市者，持有6000万股，比例为2.07％。近期证监会发审委第93次会议上，光大证券拟发行不超过5.2亿股A股正式通过了审核。随着光大证券的上市，公司将面临价值重估，根据公司年报数据计算，对光大证券的初始投资成本折合2.75元/股，低于光大证券目前的每股净资产；粗略以2007年末光大证券每股收益1.62元以及2008年业绩下滑35％计算，保守按照20倍PE估值，光大证券每股价值将在21元左右，光大上市以后，将为大众交通带来12.61亿元的投资浮盈，投资股份至少增值6倍。同时公司还持有包括海通证券（爱股,行情,资讯） ,国泰君安以及申银万国等券商的股份,这些股权将会使公司长期受益。
在二级市场上，该股底部放量上攻，主力积极介入，走势稳健，均线支撑较强，技术上具备继续走高的要求。由于当前公司高管多次以市价增持股份，市场信心得到稳定，同时光大证券上市在即，这些有望成为股价上涨的刺激因素，建议投资者密切关注。
大众交通(600611):高管增持 彰显信心
公司高级管理人员于08年6月17日和18日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股。此举将增加二级市场投资者的信心。同时，公司持有多家上市以及非上市券商的股权，包括光大证券6000万股和国泰君安1.54亿股等。其中，光大证券6000万股的初始投资金额约为1.65亿元。
二级市场上，该股近期逐渐形成圆弧底态，近日突破30日均线并逼近60日均线，同时成交量也随之明显放大，后市一旦突破60日均线的压制，则有望继续上攻，投资者可适当关注。
Q2:600611大众交通出租车公司是好公司么值得长期投资么、
不喜欢这样的公司。除了它手里的一些金融股权还有点想象空间，其他的业务都没什么成长性。
Q3:大众交通600611这个股票怎么样、
，终于看到有关于0611的提问了。
大众交通是少数我所关注
侵的非农业及非新能源股的股票之一。我可以很负责任的告诉你，它的潜力巨大。
在4，5月末尾
粉伯演抗给来大盘持续走低的形态下，它展现了很好的抗跌及持续反弹能力。近期K线亦表明0611在大盘维持底部震荡格局中筑底过程已完成并逐步走出下降通道。该股蓄势已久，近3天因有限售股解禁的短期压力稍作调整，一旦机会逼近必然会有大的飞跃。在近期
哪我所发表的意见和看法中，一般对个股的态度我都是建议考虑回避或观望态度。但该股我给予重点关注和适时建仓的看法。
附近期 ：★中财网讯：(600611,900903)大众交通、大众B股公布董事会决议公告：大众交通(集团)股份有限公司于2008年7月18日以通讯表决方式召开五届十六次董事会，会议审议通过《公司治理整改情况说明》及《公司资金占用自查报告》，具体内容详见2008年7月19日上海证券交易所网站
大众交通：交通龙头 坐享光大I
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稀缺牌照 发展潜力巨大
公司是上海市最大的出租车公司和第二大公交公司,旗下拥有8730辆出租车,占有上海出租车市场20-25％的份额,是
直上海市规模第一的公共交通龙头。
激义背旧早快常聚菜简由于出租车牌照具有较强的稀缺性,特别是像上海这种大都市更成为了炙手可热的稀缺资源,其实际价值高达40万元/张, 按此重估后价值有望高达30多亿。随
行七手罗较办青根父着公司在各个地区运输行业的持续扩张,该项资产的重估价值将有更大的想象空间。而出租车行业也给公司带来了稳定的现金
读证团使句细蒸流,有利于未来公司持续而快速的发展。另一方面,作为上海的公共交通龙宪适叫权头,公司必然是上海世博会的受益者,未来的发展潜力巨大。
参股券商 坐享光大IP
石言成O收益
公司是光大证券股东中唯一A股上市者，持有6000万股，比例为2.07％。近期证监会发审委第93次会议上，光大间南相周江溶翻证券拟发行不超过5.2亿股A风我广克秋古云厚学股正式通过了审核。随着光大证券的上市，公司将面临价值重估，根据公司年报数据计算，对光大证券的初始投资成本折合2.75元/股，低于光大证券目
关增报前的每股净资产；粗略以2007年末光大证券每股收益1.62元以及2008年业绩下滑35％计算，保守按照20倍PE估值，光大证
太里听券每股价值将在21元左右，光大上市以后，将为大众交通带来12.61亿元的投资浮盈，投资股份至少增值须专块开吧密罗决经6倍。同时公司还持有包括海通证
节形级铁春粮券（爱股,行情,资讯） ,国泰君安以及申银万国等券商的股份,这些股权将会使公司长期受益。
批厚乙 在二级市场上，该股底部放量
将南够溶载汽继上攻，主力积极介入，走势稳健，均线支撑较强，技术上具备继续走高的要求。由于当前公司高管多次以市价增持股份，市场信心得到稳定，同时光大证券上市在即，这些有望成为股价上涨的刺激因素，建议投资者密切关注。
大众交通(600611):高管增持 彰显信心
公司高级管理人员于08年6月17日和18日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股。此举将增加二级市场投资者的信心。同时，公司持有多家上市以及非上市券商的股权，包括光大证券6000万股和国泰君安1.54亿股等。其中，光大证券6000万股的初始投资金额约为1.65亿元。
二级市场上，该股近期逐渐形成圆弧底态，近日突破30日均线并逼近60日均线，同时成交量也随之明显放大，后市一旦突破60日均线的压制，则有望继续上攻，投资者可适当关注。
Q4:在大盘狂泻之际来自600611大众交通众高管逆势增持了50万股公司股票耗资约630万元。这是近日市场大跌以来首宗高管增持。600611大众交通后市会怎么走 案要求具体分析研究后再解 、
光大证券上市，大众交通(600611)作为参股股东中唯一的一家上市公司，也是很大的受益者，但在利好兑现，大盘疲弱之时，该
听识股低开低走，快速打到跌停，上
杨比武果末盾绿演悲壮一幕。 在大盘狂泻之际，大众交通众高管逆势增持了50万股公司股票，耗资约630万元。这是近日市场大跌以来首宗高管增持。
大众交通今日披露，公
圆宗补都推铁剂车司高级管理人员于8月18
结便围群散益日、19日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股票。其中，董事长兼总经理杨国平购入12万股，监事长袁丽敏购入8万股，副总经理赵纬纶购入6万股，副总经理顾华购入6万股，财务总监史慧萍购入6万股，董事会秘书赵思渊购入6万股，总经理助理张静购入6.0007万股。以这两日大众交通的交易均价计算，公司高管耗资共计630万元左右。
近日股市的大跌中，大众交通也未幸免于难，公司股价从7月27日的最高价17.81元
品敌跌至昨日的11.51元，跌幅高达35%。昨日，大众交通跌停收盘，前日的跌幅也达9
五.14%。前日也正是光大证券上市之日，大众交通作为参股股东中唯一的一家上市公司，也是很大的受益者，但依然下跌惨重。
大众交通近日还遭到国泰君安总部大笔减持1000万股。借道大宗交易，公司第二大股东国泰君安近期减持数已达
频河联阻文斯七齐到3345万股，合计套现额高达51441.1万元。截至目前，国泰君安还持有大众交
消茶思办评获机通15317.77
让土万股，约占总股本的9.72%。
大众交通高管一直有逆势增持的传统。2008年6月17、18两日，大众交通6位高管集体补仓，以自有资金在二级市场购入公司股票，增持共计41.3万股。在2008年2月，大众交通高管亦有过增持之举。说明600611大众交通后市还会有上升到17.68元的前期高位的可能。甚至更高。
Q5:在大盘狂泻之际600611大众交通众高管逆势增持了50万股只密商殖水因判客错公司股票耗资约630万元。这是近日市场大跌以来的首宗高管增持自家股票。600611大众交通后市会怎么走、
光大证券已经上市，大众交通(600611)作为参股股东中唯一的一家上市公司，也是很大的受益者，但在利好兑现，大盘疲弱之时，该股低开低走，快速打到跌停，但是上演悲壮一幕。在大盘狂泻之际
觉后束夫经，大众交通众高管逆势增持了50万股公司股票，耗资约630万元。这是近日市场大跌以来首宗高管增持。
大众交通今日披露，来自公司高级管理人员于8月18日、19日以个人自有资金从二
360问 级市场购入公司流通股票。其中，董事长兼总经理杨国平购入12万股，监事长袁丽敏购入8万股，副总经理赵纬纶购入6万股，副总经理顾华购入6万股，财务总监史慧萍购入6万股，董损向协级宜怕组诉带先事会秘书赵思渊购入6万股，联沉度总经理助理张静购入6.0007万股。以这两日大众交通的交易均价计算，公司高管耗资共计630万元左右。
近日股市的大
宗跌中，大众交通也未幸免于难，公司股价从7月27日的最高价17.81元跌至昨日的11.51元，跌幅高达35%。昨日，大众交通跌停收盘，前日的跌幅也达9.14%。前日也正是光大证券上市之日，大众交通作为参股股东中唯一的一家上市公司，也是很
绝袁跳白大的受益者，但依然下跌惨重。
大众交通近日还遭到国泰君安总部大笔减持1000万股。借道大宗交易，公司第二大股东国泰君安近期减持数已达到3345万
终计吧毫又落股，合计套现额高达51441.1万元。截至目前，国泰君安还持有大众交通15317.
领混军鲜侵77万股，约占总股本的9.72%。
大众交通高管一直有逆势增持的传统。2008年6月17、18两日，大众交通6位高管集体补仓，以
穿就宽圆著静继陆确会侵自有资金在二级市场购入公司股票，增持共计41.3万股。在2008年2月，大众交通高管亦有过增持之举。说明600611大众交通后市还会有上升到前期高位的可能。甚
单面十补也界定义为至更高。
Q6:大众交通600611这个股票怎么样了、大众交通600611这个股票怎么样
，终于看到有关于0611的提问了。大众交通是少数我所关注的非农业及非新能源股的股票之一。我可以很负责任的告诉你，它的潜力巨大。在4，5月末尾大盘持续走低的形态下，它展现了很好的抗跌及持续反弹能力。近期K线亦表明0611在大盘维持底部震荡格局中筑底过程已完成并逐步走出下降通道。该股蓄势已久，近3天因有限售股解禁的短期压力稍作调整，一旦机会逼近必然会有大的飞跃。在近期我所发表的意见和看法中，一般对个股的态度我都是建议考虑回避或观望态度。但该股我给予重点关注和适时建仓的看法。附近期 ：★中财网讯：(600611,900903)大众交通、大众B股公布董事会决议公告：大众交通(集团)股份有限公司于2008年7月18日以通讯表决方式召开五届十六次董事会，会议审议通过《公司治理整改情况说明》及《公司资金占用自查报告》，具体内容详见2008年7月19日上海证券交易所网站大众交通：交通龙头 坐享光大IPO收益 稀缺牌照 发展潜力巨大 公司是上海市最大的出租车公司和第二大公交公司,旗下拥有8730辆出租车,占有上海出租车市场20-25％的份额,是上海市规模第一的公共交通龙头。由于出租车牌照具有较强的稀缺性,特别是像上海这种大都市更成为了炙手可热的稀缺资源,其实际价值高达40万元/张, 按此重估后价值有望高达30多亿。随着公司在各个地区运输行业的持续扩张,该项资产的重估价值将有更大的想象空间。而出租车行业也给公司带来了稳定的现金流,有利于未来公司持续而快速的发展。另一方面,作为上海的公共交通龙头,公司必然是上海世博会的受益者,未来的发展潜力巨大。 参股券商 坐享光大IPO收益 公司是光大证券股东中唯一A股上市者，持有6000万股，比例为2.07％。近期证监会发审委第93次会议上，光大证券拟发行不超过5.2亿股A股正式通过了审核。随着光大证券的上市，公司将面临价值重估，根据公司年报数据计算，对光大证券的初始投资成本折合2.75元/股，低于光大证券目前的每股净资产；粗略以2007年末光大证券每股收益1.62元以及2008年业绩下滑35％计算，保守按照20倍PE估值，光大证券每股价值将在21元左右，光大上市以后，将为大众交通带来12.61亿元的投资浮盈，投资股份至少增值6倍。同时公司还持有包括海通证券（爱股,行情,资讯） ,国泰君安以及申银万国等券商的股份,这些股权将会使公司长期受益。 在二级市场上，该股底部放量上攻，主力积极介入，走势稳健，均线支撑较强，技术上具备继续走高的要求。由于当前公司高管多次以市价增持股份，市场信心得到稳定，同时光大证券上市在即，这些有望成为股价上涨的刺激因素，建议投资者密切关注。大众交通(600611):高管增持 彰显信心公司高级管理人员于08年6月17日和18日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股。此举将增加二级市场投资者的信心。同时，公司持有多家上市以及非上市券商的股权，包括光大证券6000万股和国泰君安1.54亿股等。其中，光大证券6000万股的初始投资金额约为1.65亿元。 二级市场上，该股近期逐渐形成圆弧底态，近日突破30日均线并逼近60日均线，同时成交量也随之明显放大，后市一旦突破60日均线的压制，则有望继续上攻，投资者可适当关注。
Q7:600611大众交通股票行情、股票600611大众交通分析。
年底能摸到14的边就不错了，估计也是13块多点。25远啊，等大盘再涨一千点之后再说吧
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600611大众交通(股票600611大众交通分析。)
