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汽车股票,是汽车厂家向社会筹集资金的重要方式。
汽车厂家自己发行股票或债券,吸收社会上的大量资金,这是国外汽车工业的通行做法。
美国的福特公司,就是靠发行股票起家的。日本的汽车厂家,最初也是靠发行股票和债券,大量吸收民间的资金来集资的。
目前,国外汽车厂家仍然把发行股票或债券作为企业集资的重要手段。在我国,汽车工业投资过去主要依靠国家拨款或银行贷款。近年,随着企业的股份制改造,也相继有一些汽车厂家的股票上市。其中比较有名的有:
一汽四环、一汽轿车、一汽金杯、上海汽车、江铃汽车、长安汽车、湖北车桥等。
不是深市也不是沪市,是B股, B股的正式名称是人民币特种股票。它是以人民币标明面值,以外币认购和买卖,在境内(上海、深圳)证券交易所上市交易的外资股。B股公司的注册地和上市地都在境内(深、沪证券交易所),只不过投资者在境外或在中国香港、***及台湾。2001年我国开放境内个人居民可以投资B股。
长安汽车股是一支兼顾两融战略(融资融券)的股票。长安汽车的更名历程是1997-6-10的长安汽车到2006-5-11的G长安,再到2006-10-9的长安汽车。该股票为深股通标的,在深主板上市。流通市值达到1056亿,总市值达到1375亿。重庆长安汽车股份有限公司成立于1996年10月31日,注册地位于重庆市江北区建新东路260号,法定代表人为朱华荣。长安汽车凭营业执照依法自主开展经营活动,对外投资110家公司,具有8处分支机构。
经营范围包括许可项目:
1.制造、销售汽车(含轿车)
2.制造汽车发动机系列产品
3.汽车租赁(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
一般项目:
1.汽车(含小轿车)开发
2.汽车发动机系列产品的开发、销售
3配套零部件、模具、工具的、开发,制造,销售
4.机械安装工程科技技术咨询服务,自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)
拓展资料
股市的由来
1. 股票至今已有将近似400年的历史。最早的股市产生于1602年荷兰和英国成立的海外贸易公司。这些公司通过募集股份资本而建立,具有明显的股份公司特征:具有法人地位:成立董事会:股东大会是公司最高权力机构;按股分红;实行有限责任制。
2. 股份公司的成功经营和迅速发展,使更多的企业群起效仿,在荷兰和英国掀起了成立股份公司的浪潮。到1695年,英国成立了约100家新股份公司。 股票市场是已经发行的股票 *** 、买卖和流通的场所,包括交易所市场和场外交易市场两大类别。
3. 由于它是建立在发行市场基础上的,因此又称作二级市场。股票市场的结构和交易活动比发行市场(一级市场)更为复杂,其作用和影响力也更大。
1997年在深圳交易所上市,到今天已经23年了。长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局,距今已有150多年的历史,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂,开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人,李鸿章于1862年(清同治元年)12月,授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局,是为今日长安的诞生。
随着世事的变迁,她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。 伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年,在深圳证券交易所上市。
发行价格为:6.36元 首日开盘价格为 12.88元
这种信息在 上市公司 基本资料--公司概况 里有明确公示
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