老兄,我也是差不多这个价位买的。我的个人观点是:这个股票近期是走弱的,有进一步向下调整的空间,基本上是一个空头的市场,如果是做短线,我觉得可以考虑在反弹的时候解套,不过我现在是准备中线持有,因为公司的基本面还是好的,经营能力,管理层是可信的,而且车市的火爆还是可以预期的,这些都会给公司盈利能力的保证。
江淮汽车股票代码:600418,截止2021年12月9日江淮汽车股票价格今开:20.39,最高:20.98,涨停:22.42,换手:6.02%,成交量:114.0万手,市盈(动):144.90,总市值:376.4亿,昨收:20.38,最低:19.7,跌停:18.34,量比:0.77,成交额:23.02亿,市净:
2.84,流通市值:376.4亿。
安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江汽集团”),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点技术企业 、国家级创新型企业。位居中国企业500强 、中国百强工业企业 。
拓展资料:
江汽集团
1、江汽集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。
2、2019年,江汽集团全新世界级轻卡工厂——新港生产基地正式投产,该基地规划面积3900亩,总投资55亿,年产整车20万台,是江汽集团践行品牌向上战略,以实现绿色制造、智能制造为目标,按照世界最高标准设计打造的全球轻卡样板工厂。
3、2019年,江汽集团的第九代技术、第四代系列产品发布,展示了新能源汽车板块13年来纯电动研发的成果;江汽集团还和大众汽车、一汽集团、星星充电联手,构建全新智能充电基础设施生态;江汽集团纯电驱动系统也斩获“中国心”新能源汽车动力系统评选技术创新奖。
4、2020年,江汽集团开启品牌化经营新时代,打造了“思皓汽车”“瑞风汽车”“江淮汽车”三大子品牌,思皓汽车深耕私人用车领域,包含传统燃油车以及新能源乘用车;瑞风汽车聚焦公商务领域;江淮汽车专注商用车领域。
5、2020年,江汽集团实现了L2级驾驶辅助技术的全面应用,启动了高级别自动驾驶技术的研发,截止4月已具备自动泊车和高速公路场景下的相关功能;获授合肥市首批智能网联汽车道路测试牌照。
6、2020年5月,大众汽车集团(中国)和安徽省国资委以及江汽集团正式签署合作协议,探索深化大型国企混改新模式。大众汽车将投资 10 亿欧元,取得江汽集团控股公司50%的股份,同时增持合资公司江淮大众的股份至 75%。
7、2020年7月24日开幕的成都车展上,江淮首次公开了采用思皓车标的全新车型X8,这款车此前曾悬挂江淮车标。对于这种变化,江淮汽车当时并未做具体解释。此次北京车展,全新思皓乘用车品牌正式发布,以前的江淮X8也变成了思皓X8。
你得加个期限啊,4月底到现在已经涨了170%多了,没有只涨不跌的股票,短期一两个月内,它下跌的概率非常非常高,这种位置买入,大概率是要被套的,今天的走势就有诱多嫌疑。但如果放长了三五年来看的话,肯定还有上涨空间,前提你得承受得住中间的大幅波动。
朋友你好,别人认为好的股票推荐给你,你都会抱有疑问,股票必须自己挑,自己分析,那么,我就来说说你的600418。
江淮汽车从6月25日一度走出5连阴一直横盘整理到7月6日,7日小幅拉升之后开始爆涨,今日回调是庄家不太明显的骗筹行为,按照你的口风来看大概是6.9元的成本,周一江淮汽车召开股东大会,建议你周二不要看股市,周三再看,我翻看了江淮汽车近半年来庄家们的操作手法和此股的深度,明确告诉你短期内至少有4毛钱的利,你的操作确实不好,不知道你挑股票的时候是怎样去观察股票的,进场的时机属于严重自残行为,不过还好,你买的时机不对,股票买对了,
建议周三周四获利了结,整理好头绪、做好自我批评,之后择机再做好的波段吧!
如果你现在没买,最好不要买,如果你已经买了,那么逢反弹至13天均线处,一定坚决卖出。此股目前只有小幅反弹希望,没有反转可能,如本周汽车板块出利好,此股在7.57元附近获放量支撑,可进行补仓,最好情况可反弹至9.5元,一定要坚决卖出。如下周出反弹,最好情况反弹至25日均线附近,到时25日均线或在8.3元附近,(价位不重要,最重要是25日均价线)不要报任何希望,汽车板块利好也于事无补,一旦反弹至25日均线附近,不管冲破与否,一定坚决卖出。此股后市跌幅空间巨大,如不差钱,可等待此股下跌至5.9元附近进行分批多倍数补仓(到5.9元后先补一倍,如继续下跌,4.7元补2倍,再下跌4.1元处全仓杀入)。..
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