长安汽车被深股通减持684.24万股,这会带来哪些影响?长安CS75P,说实话这车,好看,符合现在大多的一些大众审美,空间也大,一般一家几口人,坐进去,出去旅个游什么的,都是很不错的一选择!优惠大概在1万左右,具体的也是看各位怎么去谈价!售价:10.69万-15.49万,有1.5T跟2.0T。油耗:大致比H6稍微少了那么一丢丢!几乎是持平的状态,一般算下来也是6毛左右/公里差不多!三代H6的缺点:根据各大网友评价,盲区较区较大,噪音有点大,虽说加了很多在现在来说很多高科技的东西,但是也是存在各种问题,像无钥匙进入啊,360全景啊,反正市面上能看到的科技都给你安排上了!
长安CS75P的缺点:油耗偏高,虚标,车机比较卡,还有什么360全景影像,比较LOW,等等反正也是一些小毛病!其实说到买车,我的意见是,看你个人喜好来,不要太在乎别人的看法,比较车是你在开,不是别人开的,你多少预算,怎么用途,就买什么车,不要在意别人说什么,这世界上没有什么东西是完美的,你想下,你12万买个车,啥配置都给安排上,油耗也低,高科技,啥的还整得贼安全,空间大,提速快,动力足!
最后说说这俩款车的质量谁好谁坏,我个人觉得没有好坏之分,应该是各有优势!你中意H6,看中的无非就是它的某一个优点,你说CS75P差,销量能在这么猛冲到第三名,咋不叫其他车企也搞个车冲上去了,都说H6几十种车型在卖,其他车企也可以效仿啊!为什么长安就一款也能干上去呢,对吧!所以说:买车不是买给别人开,你自己喜欢就行!
政策对传统燃油车消费拉动明显,此举有望全面拉动自主品牌、合资主流车型以及部分入门级豪车市场的需求爆发。随着政策的落地,长安汽车也趁热打铁推出多项购车补贴措施,旗下的长安品牌、欧尚品牌和凯程品牌也纷纷加码补贴政策。政策上面还是有着很大关系
长安汽车股票走势:
长安汽车的现价为13.24元,股票总市值1314亿元。
相比较高点时的股票总市值,行情行至如今,812亿元的财富被蒸发掉了。若以二季度末的股东总人数66.43万户估算,持股未卖的股民户均浮亏12.23万元。
最近一段时间以来,大盘持续弱势,在泥沙俱下的行情中,前期一些涨幅较大的个股与其他个股相比,下跌的幅度就会比较深。比如长安汽车,它自高点21.43元回调下来,差不多三个月的时间,它下跌的幅度已经高达38.22%。
对于长安汽车,这票要给大家讲了很长时间了,四月底的视频内容到现在的文字讲解,几乎是从长安汽车刚开始启动的时候就已经在分享给大家,从6,7块钱到最高21块钱的时候,都有很清晰的信号讲解,不知道大家在这样一波强势的拉升过程当中,操作的如何呢?
从智能辅助线上来看,长安汽车在4月29日的一字板的时候突破辅助线了,从那个时候开始,长安汽车的趋势就已经开始反转了,由前面的下降趋势转变成之后的上升趋势的状态!
这里要说明一下,只有在上升趋势的状态下才能有持续拉升上涨的机会!不过现在来看,这个机会可能即将趋势已经跌破辅助线支撑,趋势真的开始走坏,对于现在这样去的走势,接下来又该怎么办呢?
从主力资金的角度出发,长安汽车在这两个月的走势行情当中,主力净买额都是红柱为主,就算出现绿柱也都是这种小绿柱,那就说明主力资金在这一波的行情当中,都是在进行洗盘操作。
但是在最近一段时间的调整当中,长安汽车虽然主力资金流出量并不多,但是主力资金进来的量也不多,在这两天的小反弹当中,这样的量能其实也在告诉我们主力资金对于长安汽车操作的意向度并不高!
但是从主力动向来说,主力的大单资金在6月29日跌停的时候,是出现了大笔流出的,而且流出超48亿的大单资金,而且还是这种蓝色柱子,表明了当天主力的大单资金都是主动卖出的,这样的信号展现出来的相信很清楚了吧!
捕捞季节的信号上来看这两天能够拉升上涨,其实也是捕捞季节再次紫线上穿了黄线,形成了捕捞季节绿柱弱势金叉!再这样的金叉的信号展现,股价有所反弹也是正常的情况,再加上最近的消息利好,有这样的走势并不难!
但是从当前的情况来看,长安汽车主力其实已经出完货了,并不要以为这两天反弹了,就说明行情又再次启动了,当你有这样的想法的时候,就表明了你已经是一个“接盘侠”了!
毕竟那流出的48亿的大单资金现在已经展现出结果了。
近期2个月,长安汽车上涨幅度最大超200%,6月28日总市值一度提升2000亿元人民币.股票价格破纪录之时,长安汽车实际控制人及一致行动人提前终止股权减持方案或者因套现金额已超过预期。
长安汽车上年12月18日公布的《实际控制人及一致行动人减持股份预披露公告》表明,出自于本身发展需要,实控人兵器集团及一致行动人中国长安、南方地区财产方案在公告发布生效日十五个股票交易时间后的6个月内,以集中竞价和大宗交易 *** 减持公司股份总计不得超过1.35每股公积金(即不得超过2021年12月17日长安汽车总市值的1.78%)。
根据公示,兵装集团根据集中竞价 *** 在6月13日、6月28日各自减持了0.10%、0.42%的长安汽车股权,减持平均价各自为16.91元/股、20.30元/股;南方地区财产根据集中竞价 *** 在1月21日至3月15日期内减持了0.89%的长安汽车股权,减持平均价为12.74元/股;而中国长安未减持股权。
依照减持股票数和减持平均价测算,以上公司股东总计减持长安汽车1.41%股权,额度总计近21.46亿人民币。目前为止,公司实控人兵装集团及一致行动人中国长安、南方地区财产总计占股比例为37.29%,兵装集团及全部一致行动人总计占股比例为40.17%。
开年以来,长安汽车股票价格一度下挫,4月26日收盘价格低至6.89元/股。但自此,长安汽车股票价格不断上涨,截止到6月28日收市达20.35元/股,创出历史新高,期内的累积上涨幅度达到195.36%,汽车行业板块指数近期2个月总计上涨幅度57.88%。
信息表面,5月起,中间及地区汽车市场国家扶持政策聚集颁布。6月22日举办的国务院常务会强调,要进一步释放出来车辆消费潜力。
在众多国家扶持政策的推动下,汽车市场转暖显著。据汽车销量最新数据,5月新能源客车零售量达135.4万台,同比增长率29.7%,增长速度处在近6年同时期历史时间最大值。6月,汽车零售再次强悍回暖,6月1日到19日,全国各地新能源客车销售市场零售同比增加24%,同比5月提高43%。据汽车销量预测分析,6月汽车零售同比增长率将由负转正定级,完成15.5%的正增长,同比增长率35.2%。
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