今日WTI原油价格走势图的简单介绍

布伦特原油价格是美元还是米币

布伦特原油，英文Brent oil，出产于北大西洋北海布伦特地区。伦敦洲际交易所和纽约商品交易所的期货交易，是市场油价的标杆。

美国市场西德州轻质原油（WTI）价格与北海布伦特（Brent）原油的价格差仍然很大。

2020年4月20日，6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.51美元，报收每桶25.57美元，跌幅为8.94%。[1]

中文名

布伦特原油

外文名

Brent oil

最小价格波动

0.01美元每桶

报价方式

美元及美分每桶

每日价格限制

无价格限幅

4号油价是否上涨

不！2022年11月4日（星期五）作为本周油价调整的最后一天，国际原油价格迎来下跌，跌幅在1.02%，即将迎来新的一轮油价调整（11月7日），国际油价下调能否带动国内成品油价格下跌，下面我们一起分析看一下。

根据最新的原油价格变化率来看，过去的7个工作日的原油价格基本呈现正值的走势，油价上涨在140元每吨，以升计算为0.11元至0.14元，按照一箱50升的邮箱计算，加满可能多花6元左右，国内油价在第21轮油价调整可能迎来价格上调，各位车主记得加油！

根据国内成品油价格调整来看，11月7日晚24时即将迎来第21轮油价调整，从调价幅度来看，下一轮油价上调的可能性较大，每升上调在0.11至0.14元左右。国内汽油及柴油的变化相对较大，当前的0号柴油保持在7.89至8元每升左右，而调价后的0号柴油价格基本步入“8元时代”。

从当前汽油价格方面来看，92号汽油依然维持在8原始的，而95号汽油基本价格在8.9元每升左右，在新一轮油价调整后，可能重新步入到“9元时代”。部分地区，想海南省更有可能在10元以上的价格。

从国际油价来看，如今作为本周的最后一个工作日本周油价反弹上涨，导致国际油价产生一定的回落，特别是11月4日的数据显示，布伦特原油收于95.14美元每桶，较上一工作日下跌0.37美元。WTI原油报价为88.76美元每桶，下跌0.58美元。作为市场交易的最后一个工作日来看，下跌的幅度较小，对于国美成品油价格的影响较小。

新的一轮成品油价格调整即将到来，一些车主也是羡慕能够开上电动车或选择其他交通工具，但是对于有车一族（特别是燃油车）涨势过高导致燃油价格再次上涨。

油价大幅下调是什么原因？

油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。

自从进入2022年以来，国际油价水涨船高，国内油价在六七月份曾一度达到巅峰，逼近10元大关，经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行，未来的油价或将再次大跌！这不，好消息马上传来了，下面由我为大家具体说一说：

一、导致油价下跌的原因主要有三个方面

1、全球经济衰退

全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。

2、美元处于高位

导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。

3、国际形势比较动荡

国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。

国际油价可谓是大幅降价，过去三周之内，国际油价价格不断下跌，下跌幅度甚至已经超过了15%，美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元，收于每桶86.88美元，跌幅为0.10%。

二、那么本轮油价下跌，主要受到哪些因素？首先分析大致有以下5点

1、是因为全球经济下滑严重，新冠肺炎的海外疫情继续恶化，导致经济活动显著放缓，石油需求大幅下降。

2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势，是导致2022年油价高涨的根本原因，一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。

3、沙特发动价格战，几大产油国表示要扩大生产，参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。

4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商，俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势，俄罗斯具备专门的燃油运输管道，从而缩减运输到欧洲的交通成本。

5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价，以及美联储降低加息力度的影响，国际油价在亚盘时间段维持上涨走势，围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降，支撑了油价。

低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”，这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求，作为全球更大的原油进口国，我们本可以从油价下跌中受益，但由于疫情原因，国内供大于求。综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。短期来看，原油价格会在80-100美元之间波动，但随着纯电动汽车的普及，长期来看油价会持续走低。

沥青的行业分析

沥青分为天然沥青、石油沥青和煤焦沥青。石油沥青是原油加工蒸馏后的残渣，其供给与原油加工情况密切相关，沥青价格也受原油价格波动影响。2021年，中国沥青产能持续扩大，价格受油价支撑或将进一步上扬。

供给情况

——产能将进一步扩大

2011-2020年，我国沥青产能持续扩大。2020年作为“十三五”收官之年，加之与2021年沥青全年生产效益较汽柴油效益有较大关系，带动部分炼厂进行新投产或扩张产能，2020年全国沥青产能大幅扩张，产能超过5000万吨，同比增加1130万吨，增速达到了23.69%，创近6年来更高增速，仅次于2012-2013年快速扩张时期的高增速。

2021年，国内沥青生产厂商计划新增产能约480万吨，预计增速在8.14%左右，产能将超过6000万吨。

——部分厂商产能计划根据利润再决定

凯意石化、鑫洲新材料、东方华龙和齐旺达都有新增产能计划。凯意石化有300万吨/年常减压计划，沥青产能在180万吨/年，预计在2021年3月份投产。东方华龙和齐旺达的具体新增产能计划将根据沥青生产利润来决定。鑫洲新材料二期也有相应规划，常减压产能100万吨/年，但项目时间还未确定。

——2021年产量预计将高于2019年

2016-2020年，中国沥青产量除了2018年出现小幅下滑外，其余年份均呈现增长态势。2020年，中国沥青产量在3242.39万吨，同比增长15.81%。

2021年，随着汽柴油价格的回暖，预计炼厂沥青开工率整体将会低于2020年。叠加产能投产的因素，预计2021年全国沥青整体产量略高于2019年但低于2020年，达到3026万吨。

需求情况

——市场需求将保持增长态势

按销售价值计，沥青市场规模由2015年的921亿元上升至2019年的1480亿元，复合年增长率为12.6%。受沥青下游产业(尤其是高速公路建设及保养)需求上升以及基建建设投资激增所推动，预计中国沥青市场需求将保持增长趋势。

价格情况

——沥青价格受到油价支撑或将进一步上扬

在价格趋势上，2020年全球疫情爆发，大多数国家停工停产，经济活动受到影响，高速公路、市政道路、桥梁及机场等场所的铺设需求减少，沥青出现供过于求的局面。同时石油市场“价格战”导致原油大幅下滑甚至跌至极端，对沥青产品价格走势形成明显的打击，因此沥青在2020年上半年内整体呈现大幅下滑的趋势。但是，随着2020年5月全球原油价格触底反弹，沥青的价格逐渐回暖。截止2021年1月28日，沥青70#价格为2535元/吨。

预计2021年在OPEC+减产以及原油需求逐步恢复下，全球原油市场有望延续去库。因此，无论是宏观逻辑还是原油供需面逻辑均支持油价向上运行，但疫情的不确定性以及疫苗大规模使用后的效果与预期的偏差仍是主要的风险点，这可能会抑制油价上行的高度。不过整体来看，2021年油价整体运行重心有望进一步上移，并将推动沥青价格运行中枢抬升。

注：以上沥青价格走势图为沥青(70#)产品的价格，此借助该产品价格对中国沥青产品价格进行分析。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国沥青行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

非农数据对原油影响？

1、非农数据：非农数据，是指非农业就业人数、就业率与失业率这三个数值。顾名思义，就是反映美国非农业人口的就业状况的数据指标。这三个数据每个月之一个周五北京时间（冬令时：11月--3月）21:30，（夏令时：4月--10月）20:30发布，数据来源于美国劳工部劳动统计局。\x0d\x0a\x0d\x0a2、非农数据对原油价格影响：\x0d\x0a非农数据对原油价格的影响主要体现在原油消费阶段。\x0d\x0a如果非农数据明显好于预期，市场会普遍认为经济形势向好，工业与民用领域的原油消费都会增加。这会促使油价上涨，投资者将倾向于买进原油做多。此后原油价格一般会上涨150-250个基点。\x0d\x0a反之原油价很可能下跌。

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