国际油价今日原油价格查询表下载（国际实时油价最新消息原油国际原油价格）

一年了原油价格没变,油价

对于有车一族而言，他们最关注的就是油价问题了，毕竟之前一段时间油价不断的上涨给很多有车一族带来了很大的经济压力。但是，现在油价的价格有所回落，在一年时间不到里，油价就已经大大跌落45%左右，这让很多有车一族感觉到特别的欣喜，也让他们感觉到特别的好奇，在油价已经大跌45%的情况下，是否还会持续下跌呢？

根据相关消息报道，明年全球的原油需求量大概是在每日9957万桶，跟今年年度的原油需求量大概是在每日10112万桶。从这个数据中，我们能够很直观的发现其实原油的需求量正在大大的下降，在需求量趋于减少的情况下，油价是很难维持在一个高价水平的，所以在未来的一段时间里，原油的价格是很有可能还会再次下调的。

之所以会在一年不到的时间里，油价就出现了大跌45%的情况，主要是市场的调节作用。其实这就相当于是一个经济学的规律问题，当一个商品的物价在持续的上涨时，人们就会因为己身的经济压力而减少对这个商品的需求。当人们的需求量在不断的下降时，就会在一定程度上影响这个商品的价格。因为原油的价格在不断的上涨，所以人们对原油的需求量下降，而正是因为人们对原油的需求量下降，所以原油的价格出现了下降，这也就是市场的供给和需求所共同引导的状态所致。

同时，之前的原油价格出现持续性上涨，也有一部分原因是之前国际局势相对动荡所致。当国际局势趋向稳定，市场进入相对稳定的发展时，原油的价格也不会像之前一样出现持续性上涨的情况，而是会有价格上涨，也会有价格回落。

中国油价有听证制度吗

昨天，国内成品油价格又一次上调，随之，各种质疑之声纷至沓来。就在全国成品油大范围涨价的数小时后，国家发改委相关负责人接受了记者的采访，对人们此前普遍关注的、不胫而走的问题、消息，作出回应。针对盛传的油价上涨后取消养路费的说法表示，调价与养路费是两回事。同时，对于涨价后石油公司的利润去向问题也做了明确回答。

发改委说

养路费未与国际接轨

背景：有网民反映，在国内成品油价格与国际市场接轨的同时，为何仍征收养路费，他们认为国内消费者承担的费用远高于国外。

国家发改委有关负责人表示，征收养路费与石油调价是两回事。我国油价中目前未包括道路修建和养护的费用，这是我国石油价格构成与国外不同之处。欧洲国家石油价格中包括

燃油税，同时出于环保要求和抑制石油资源消费的目的，对汽、柴油消费课以重税，燃油税在零售价格中的比重通常超过50%，高的达70%以上。

这位负责人表示，目前英国汽油零售价折合人民币为每升12.8元；法国汽油零售价折合人民币为每升12元，均比我国汽油平均零售价高两倍左右。我国还没有实行燃油税制度，即使考虑养路费的负担因素，国内消费者负担也低于欧美国家。

油价上涨可以不听证

背景：油价数次调整的消息发布，均没有任何预兆，让百姓感觉突然，而且究竟该不该涨、什么时候涨、涨多少都没有公众的意见参与。民间有声音认为：油价上涨也应该举行听证。

该负责人表示，成品油价格可不举行听证。按照规定，实行价格决策听证的商品和服务的范围主要包括重要的公用事业、重要的公益 *** 和自然垄断经营的行业等三类。一般来说，公共交通、邮政、电信、城市供水、供电、供热、燃气等价格与收费都可以列为听证项目。成品油没有列入听证目录，可不举行听证。

涨价不是垄断造成的

背景：中石油、中石化两大巨头被认为操纵了国内的石油资源，因此被普遍认为，涨价是两大巨头垄断造成的。

国家发改委有关负责人表示，我国石 *** 业是 *** 管制下不充分竞争的行业。石油开采有中石油、中石化、中海油三家企业以及陕西地方企业；石油炼制有中石油、中石化及部分地方炼油企业；石油销售环节，中石油、中石化两大公司负责批发，中石油、中石化及部分专项用户和社会加油站负责成品油零售。现在全社会有加油站9.2万座，其中中石油、中石化两家全资和控股的加油站约占44%，其他加油站约占56%。他表示，提高成品油价格的主要原因是国际石油价格上涨。

利润用于公司再投入

背景：近两年石油价格大幅度上涨，各国石油公司利润都有大幅度增加，越来越多的人想知道，他们逐渐增长的利润哪去了。

国家发改委负责人表示，2005年中石油、中石化分别实现净利润1334亿元和396亿元，比上年增长28.4%和23%。

中石油、中石化是国有控股企业，担负着保障国家石油供应的责任。国家在两家企业中持有股权分得的利润，主要用于再投入，

中石油汽油油价明天会涨价吗

涨价！油价调整信息：今天是2021年4月27日，有料财经提醒车主司机在今明两天时间里顺路去加油站加满汽车油箱，今年第8次油价调整将于明晚24时进行，根据国际原油价格测算预计迎来今年第6次油价上调，每吨汽油价格涨幅119元，平均每升汽油价格上涨0.10元，这两天加油可以节省下大约五元。今年前8次油价调整结果预计将会变为“6涨1降1搁浅”，每升95号汽油价格累计涨幅接近8毛。#油价调整信息#

作者：财经有料哥

明晚油价调整预计上调。

虽然最近一个星期以来的国际原油市场行情震荡盘整，布伦特原油价格窄幅波动，但是由于4月14日油价大幅上涨4.1%，导致本轮油价调整时间周期的国际市场原油平均价格涨幅达到了3.64%，折合成每吨汽油价格需要上调119元，已经超过了50元/吨的油价上调“红线”。

加上只剩下一个原油市场交易日，无论今天原油价格涨跌，发改委在明晚上调全国加油站的柴油、汽油价格将成定局，车主司机赶紧加油！

原油价格和柴油、汽油价格的同步关系。

不少车车司机老铁们听过这一句名言：“原油涨，我也涨，国际对我有影响；原油降，我不降，我和国际不一样”。

这一句话其实并不准确，根据现行成品油价格形成机制的规定，国内成品油价格和国际原油价格紧密挂钩，同涨同跌。

那么为什么会出现原油下跌而柴油、汽油价格不降价现象？

2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》，当原油均价低于40美元/桶（含）时国内成品油价格不再下调

4号油价是否上涨

不！2022年11月4日（星期五）作为本周油价调整的最后一天，国际原油价格迎来下跌，跌幅在1.02%，即将迎来新的一轮油价调整（11月7日），国际油价下调能否带动国内成品油价格下跌，下面我们一起分析看一下。

根据最新的原油价格变化率来看，过去的7个工作日的原油价格基本呈现正值的走势，油价上涨在140元每吨，以升计算为0.11元至0.14元，按照一箱50升的邮箱计算，加满可能多花6元左右，国内油价在第21轮油价调整可能迎来价格上调，各位车主记得加油！

根据国内成品油价格调整来看，11月7日晚24时即将迎来第21轮油价调整，从调价幅度来看，下一轮油价上调的可能性较大，每升上调在0.11至0.14元左右。国内汽油及柴油的变化相对较大，当前的0号柴油保持在7.89至8元每升左右，而调价后的0号柴油价格基本步入“8元时代”。

从当前汽油价格方面来看，92号汽油依然维持在8原始的，而95号汽油基本价格在8.9元每升左右，在新一轮油价调整后，可能重新步入到“9元时代”。部分地区，想海南省更有可能在10元以上的价格。

从国际油价来看，如今作为本周的最后一个工作日本周油价反弹上涨，导致国际油价产生一定的回落，特别是11月4日的数据显示，布伦特原油收于95.14美元每桶，较上一工作日下跌0.37美元。WTI原油报价为88.76美元每桶，下跌0.58美元。作为市场交易的最后一个工作日来看，下跌的幅度较小，对于国美成品油价格的影响较小。

新的一轮成品油价格调整即将到来，一些车主也是羡慕能够开上电动车或选择其他交通工具，但是对于有车一族（特别是燃油车）涨势过高导致燃油价格再次上涨。

油价最新消息调整时间

2022年1月12日。

今日国内油价调整最新消息，2022年1月12日国际油价小幅上涨，布伦特原油期货价格站上80美元/桶关口。

虽然今日油价上涨，但是根据现行的成品油价格形成机制，发改委调整国内油价看的是十个工作日的国际市场原油价格平均值，经过行业专家测算，本轮国内成品油调价周期里的国际油价将下跌。

后天油价是涨还是跌

涨！

今年首次！突然暴涨后，油价后天会上调吗？结果可能出乎意料→

每日商报

2022-10-09 06:40每日商报社官方帐号

关注

经历了国庆长假，10月10日24时，国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。国庆节日期间，原油价格连续上涨，走出“五连涨”行情，成品油也会随之上调吗？毕竟，大家都心心念念等着油价下调呢！

今天，#国庆假期后油价或再下调#的话题，早就冲上了热搜。

昨夜今晨，纽约原油期货一口气大涨了5.38%，收盘报93.2美元/桶，重新站上了90美元/桶大关；布伦特原油期货收盘超过98美元/桶，直逼100美元大关。

数据显示，长假期间，纽约原油期货连续突破80美元/桶、90美元/桶大关，累计涨幅16.88%，布伦特原油期间累计涨幅15.05%。

对于这突如其来的暴涨，金联创指出，OPEC+（欧佩克+）决定大幅减产的决议对于国际原油市场形成有力提振，原油价格一扫此前因经济压力带来的巨大阴霾，形成了连续5天的上涨行情。

后天油价会涨吗？

或现今年首次搁浅

虽然国庆假期原油大幅上涨，但在之前囯庆前的七个工作日内，国际油价已连续回落。

据卓创资讯测算，截至9月30日的第七个工作日，国内参考原油变化率为-3.72%，油价累积下跌约145元/吨。而国内油价调整是以过去10个工作日参考原油的平均价为依据的，因此本轮成品油调价并不见得就会上涨。

据金联创测算，受原油收盘连涨提振下，变化率负向区间收窄，截至10月8日第八个工作日，参考原油品种均价为86.58美元/桶，变化率为-0.12%，对应的国内汽柴油零售价应下调5元/吨。目前距离调价仅剩2个工作日，且正值周末期间，原油暂无指引，因此本轮零售价大概率兑现本年首次搁浅（涨幅幅度不超过50元/吨）。

今年以来，国内油价已经进行了18轮调整，呈现“十一涨七跌”的格局。上一轮也就是9月21日24时，国内汽柴油刚进行了年内第七次下调，其中我省92号汽油下调0.23元/升，目前的价格是8.16元/升。以92号汽油为例，今年以来累计上涨了1.04元/升，私家车加满一箱油（以50升计算）要多花52元钱。

接下来油价怎么走？

短期内国际油价或震荡上行

刚刚，金联创成品油分析师毕明欣对记者分析指出，近期国际原油收盘连涨，消息面利好提振成品油市场。汽油方面，国内局部地区疫情对假期出行形成制约，居民出行谨慎情绪增加，汽油终端耗油量不及预期。但基于月初主营单位销售政策灵活，叠加原油收盘接连收涨提振，国内汽油价格顺势上行，柴油价格基本维持批发限价，局部地区柴油 *** 销售。

后市看来，OPEC+大幅减产政策或持续提振油市，且产油国希望油价维持高位，故预计短期内国际油价不乏震荡上行可能，消息面短期内延续利好指向。故预计新一轮变化率或以正值开端，零售价或存上调预期。

金联创分析预计，后市柴油价格仍将维持批发到位价，汽油价格或存上行空间。

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