国际油价130美元时国内油价多少钱（国际原油130美元,国内油价多少）

油价天花板价和地板价是多少

油价天花板价10元/升，地板价5.5元/升。

按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，对国内成品油价格机制设置调控上下限，调控上限为每桶130美元（“天花板价”），下限为每桶40美元（“地板价”）。

130美元一桶时国内油价以95号为例，不会超过10元/升，而每桶40美元的地板价时，92号油约为5.5元。具体的价格会按照实时汇率、以及税费的影响。

但真正意义上来说，油价只有“地板价”，没有“天花板价”，当超过每桶130美元后，只是涨幅变小了。

对比全球，中国的油价属于什么水平？油价的天花板到底在哪里？

从2022年开年以来，中国国内的油价一直在不断的增长，创造了历史新高，部分省份的油价甚至突破了10元大关。2022年国家相关部门已经对油价进行了10次调整，其中包括9次上调和1次下调。许多驾驶机动车的车主对此叫苦连天，直呼要开不起车了。事实上，对比全球，我国的油价水平是比较低的，从官方所发布的全球油价排行榜来看，我国的油价位于70多名的位置。那么很多人也好奇这样的一个问题，我国油价的天花板到底在哪里呢？

根据国家发改委所公布的石油价格管理办法，我们可以看出我国的石油价格与国际油价是存在着直接联系的。理论上讲当国际油价高于130美元时，就达到了国内油价的天花板，但是实际上我国的油价可能不存在天花板。具体来讲，我国的这个政策对于油价具体内容是：当国际油价高于130美元时，要降低国内石油的上调幅度，但并不是意味着不上调。

从世界范围来看，由于欧战争的爆发以及疫情的影响，各个国家的油价都出现了不同程度的上涨。这对以机动车为主要交通工具的人来说无疑是一个坏消息，但是对于新能源汽车却是一个好消息。

新能源汽车具有无污染、节能、稳定等优点，并且不以石油作为汽车发动的能源物质，新能源汽车在我们的日常生活中也越来越常见。油价的上涨使得越来越多的人会将新能源汽车作为一个选择。虽然新能源汽车现在存在着后期维修成本高，使用寿命比较短，性能不稳定等问题，但是从长远上来看，新能源汽车是未来汽车行业的发展和所要努力的方向。

国内油价调整计算 ***

本轮周期(3月3日到3月16日)，布伦特原油收盘价分别为110.41美元、118美元、124.37美元、129.18美元、112.5美元、109.18美元、112.12美元、106美元、98.65美元、97.85美元。这轮油价观察期内平均油价大概是111.83美元。

而上一轮周期(2月17日到3月2日)，布伦特收盘价分别为92.93美元、93.61美元、97.38美元、93.47美元、94.73美元、95.86美元、94.56美元、98.13美元、107.58美元、114.5美元，10个工作日平均价大约是98.27。

相当于本轮原油调整周期观察日的均价跟上一个周期均价相比涨幅达到(111.83-98.27)÷98.27=13.79%。

但是我国成品油的调整不仅仅参考布伦特的价格变动，还会参考迪拜等原油的价格变动，然后综合进行加权平均之后，本轮原油变化率实际达到17.13%左右。

油价最新调整价格时间

根据10个工作日成品油调价相关规定，新的油价调整时间窗口为9月6日24时。据测算，截至9月2日第八个工作日，当前原油变率为5.76%。在已经过去的8个工作日里，国际油价呈先涨后跌走势。

业内人士透露，如果国际油价不发生剧烈变动，根据目前数据测算，至新一轮调整开启，预计国内油价每吨将上涨230元左右，具体到每升油价将上涨0.18元到0.2元左右。如果以普通私家车50升计算，平均加满一箱油将需要多支出9元到10元钱。

如果此次油价调整，这将是今年以来的第十七次成品油价格调整，此前的成品油16次调价呈现“10涨6跌”格局，其中自6月28日起更是实现了“五连跌”。

本轮调价周期内国际油价波动幅度较大，据分析主要还是和欧美多国经济数据下滑、美联储持续加息、股债市疲弱等因素有关，至于未来一段时间的国际油价走势，据估计仍将以震荡为主。

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