油价调整规则详解/成品油价格调整谁定的

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油价调整规则详解

调整规则：当国际市场原油连续一段时间内平均价格变化超过一定幅度时，国内成品油价格会相应调整。例如，2023年预计上调油价60元/吨，折合升计算为上涨0.05 - 0.06元/升。

油价调整谁说了算

我国国内的油价原本是每22个工作日调整一次，但从2013年开始改为每10个工作日根据国际油价变动调整一次。然而，起初国内油价的涨幅并不完全与国际油价挂钩。无论国际油价如何波动，国内的汽油和柴油价格都在一个固定的范围内调整，上下浮动幅度并不大。这种调整模式对于国内的企业和个人来说是有利的，但对于“三桶油”来说却是一个挑战，因为它们经常面临亏损的情况。

回顾整个油价增长的历史，就可以看到实际上价格波动的因素就是金融套利因素。有数据显示，2008年上半年，国际石油金融期货市场的虚拟交易量要比实货交易量大出8到9倍（正常范围应在3倍之内），金融套利己使价格规律脱离了原有的供给和库存关系。

国际油价不是石油输出国组织（opec）由以其什么其它组织决定的，石油输出国组织（opec）只是能决定原油的产量，国际油价是由供需双方也就是由市场决定的。

所以当时的油价基本上不存在市场的空间，油价多少，作为大国代表的跨国石油公司说了算。简单来说，这些公司跟产油国签合同给租金，合同说多少钱，油价就是多少，挖出来的原油运回国自己炼自己卖，公开现货交易不足总交易量的1%。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的，可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后，然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

这就是资本强大的力量，为什么呢那是因为人的本能需求决定的，因为活着就需要物质，要发展生产就需要油，要开车就需要油，你离不开油资本控制的油那不是资本说了算吗，不可能不发展不可能不开车。

国内油价机制是哪个部门定的

我国国内油价的制定机制由国家发改委负责。根据现行的石油价格管理办法，国内油价每十个工作日调整一次，汽、柴油的最高零售价格以国际市场原油价格为基础。当国际原油价格低于40美元每桶（含）时，国内成品油价格将不再下调；而当国际原油价格高于130美元每桶（含）时，国内成品油价格将不提或少提。

成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委（简称发改委）牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。

成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委（简称发改委）牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案。

成品油定价机制管理办法

《石油价格管理办法》旨在完善我国石油定价机制，适用于所有在国内从事石油生产、批发和零售的企业。 原油价格由企业自行参照国际市场定价，中石化和中石油之间的互供原油价格则依据国内成本与国际进口成本相当的原则协商确定，地方炼厂参照两个集团之间的价格。 成品油价格根据不同情况实行 *** 指导价或 *** 定价。

价格调整机制：当国际市场原油价格变化超过一定幅度时，国内成品油价格将相应调整。设有价格上限和利润扣减机制，平衡生产者和消费者的利益。价格制定与调整权限：国家发展改革委负责制定最高零售价格，考虑国际油价、加工成本、税费等因素。省级价格部门根据实际情况调整省内价格，并确保价差合理。

二〇〇九年五月七日附件：石油价格管理办法（试行）第一条　为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定，制定本办法。第二条　本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。

成品油价格管理： *** 指导价或 *** 定价：成品油价格实行 *** 指导价或 *** 定价，区分不同情况。价格调整机制：国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可调整国内成品油价格。

批发或供应价格的前提下，根据市场自行定价，或通过协商确定。市场竞争与价格监管：国家支持合法的市场竞争，并对加油站的降价促销实行最高限价制度，以确保市场的稳定和公平竞争。这一机制在经历多次改革后，逐步实现了与国际油价的联动，有助于理顺国内成品油价格，并逐步与国际油价接轨。

《石油价格管理办法（试行）》详细规定了石油价格调整的机制、程序以及相关责任主体的权利与义务。该办法的制定与实施，旨在适应成品油价格和税费改革的背景，通过科学、合理的定价机制，确保消费者、生产者和国家的利益得到平衡。

油价是发改委定的,那为何加油站价格不一样?

〖壹〗、油价虽由发改委定制，但加油站价格不一样的原因主要包括市场竞争、运营成本、批发成本及地理位置等因素。首先，需要明确的是，国家发改委确实会每隔10个工作日公布一次成品油的零售价，这是国内成品油价格的基础。然而，这并不意味着所有加油站的油价都必须完全一致。

〖贰〗、政策因素：主要原油生产国限制出口政策会使油价上涨。发改委限价与加油站自主定价：国家发改委根据国际油价制定成品油“最高限价”，加油站可在该范围内，依据自身成本、市场需求、竞争情况等因素制定油价。

〖叁〗、政策因素：国家发改委制定成品油“最高限价”，加油站可在该范围内，根据自身成本、市场需求、竞争情况等制定油价。地理位置与成本：地理位置优越或进货渠道便宜的加油站，有更多空间降低油价吸引顾客；而成本高或地理位置不佳的加油站，油价可能较高。

〖肆〗、加油站油价不一样主要由以下因素导致：进油渠道与运输成本：国有加油站主要从国内各大油田统一采购或国外进口，运输成本高，价格竞争优势弱。民营加油站常就近采买炼油厂石油，或在低价时去国有加油站采购储存；合资加油站因采购渠道和运营模式不同，油价也与国有站有差异。

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