港股长期停牌。目前,港股持续停牌时间最长的已达到2819天,A股最长的则达到901天。港股32家公司停牌已超1000天。据了解,港交所关于摘牌及上市规则相关修订咨询文件在2017年9月22日刊发,咨询期为2个月。在咨询期内,港交所收到来自市场各界共43份回应意见,而且港股市场上“僵尸股”数量不少,持续停牌天数有的已经长达近8年之久,这也是外界诟病港股市场的重要原因。新修订的《上市规则》可鼓励发行人于有需要停牌后尽快恢复股份买卖,我们预期,发行人上市证券长时间停牌的数目及时间都会大幅减少。”还有东方财富choice数据显示,目前港股共有84家公司处于停牌状态,停牌超过1000个自然日的公司达到32家。其中不乏一些知名港股公司——汉能薄膜发电的停牌天数达1102天,山水水泥已停牌1137天。
拓展资料:
一、在证券市场上有一种现象很奇怪,就是有的上市公司随意停牌,停牌的时间非常长。针对这种现象,中国 *** 发布了相关规定,要求对超过规定期限仍不复牌的上市公司强制复牌。而与沪深交易所不同,香港联交所《上市规则》规定,上市公司股票应尽可能持续交易,停牌只是处理市场特殊情况的手段,即使必须使用,停牌的时间也应尽可能缩短,并且应当在公布停牌理由的时候预计复牌的时间;如果公司停牌超过必要时间,就会妨碍市场正常运作,联交所有权指令停牌中的股票复牌。
二、对主板公司而言,若已持续停牌一段很长时间,没有采取足够行动争取复牌,则可能会导致除牌,具体规定是已停牌6个月或以上,该公司需要在6个月的时间内向交易所提交可行的复牌建议,如果没有提出,将有最后6个月向交易所提交可行的复牌建议。如果在最后期限届满时仍未能提交可行的复牌建议,那么上市公司的上市地位将会被取消。而对创业板公司而言,如果公司的证券已持续停牌一段长时间,而且并无采取足够措施令证券复牌,交易所会要求公司在6个月内提交补救措施来决定是否延长除牌期限。
军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。
一、中国重工
中国重工[601989]资产经营;投资管理;舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售;进出口业务。
所属板块:机构重仓板块,沪股通板块,2025规划板块,航母概念板块,证金持股板块,船舶制造板块,海工装备板块,一带一路板块,上证180_板块,北京板块,军工板块,HS300_板块,中字头板块,风能板块,融资融券板块,上证50_板块。
二、中航机电
中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务,扩大到航空机电系统业务范围,包括机载飞行控制子系统,机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。
所属:基金重仓板块,深成500板块,预亏预减板块,中证500板块,无人机板块,航母概念板块,证金持股板块,湖北板块,航天航空板块,军工板块。
三、中国嘉陵
中国嘉陵 [600877]经营范围:制造摩托车。一般经营项目:销售摩托车;制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承;制造、销售非公路用全地形车;制造、销售非公路用雪地行走专用车;制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。
所属板块:成渝特区板块,交运设备板块,重庆板块,军工板块,西部开发板块,融资融券板块。
四、中信海直
中信海直[000099]经营范围 陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训;航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照;中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。
所属板块:基金重仓板块,深圳特区板块,深成500板块,通用航空板块,中证500板块,航母概念板块,证金持股板块,三沙概念板块,广东板块,民航机场板块,军工板块,社保重仓板块,融资融券板块。
五、中直股份
中直股份[600038]经营范围 航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。
所属板块:通用航空板块,上证380板块,沪股通板块,证金持股板块,黑龙江板块,航天航空板块,军工板块,HS300_板块,融资融券板块。
参考资料来源:百度百科-中国重工[601989]
参考资料来源:百度百科-中航机电[002013]
参考资料来源:百度百科-中国嘉陵 [600877]
参考资料来源:百度百科-中信海直[000099]
参考资料来源:百度百科-中直股份[600038]
参考资料来源:百度百科-军工板块
大富科技、华星创业、盛路通信、亚洲光学、利达光电等。1、大富科技深圳市大富科技股份有限公司 ,成立于2001年,是全球领先的移动通信基站射频器件、结构件生产服务商,被认定为国家级高新技术企业、深圳市市级企业技术中心、博士后创新实践基地。股票代码:300134.SZ。2014年4月4日,大富科技承认与特斯拉的合作关系,并预计2014年订单不超过1.9亿元。2、盛路通信盛路通信公司是一家专门从事各类通信天线、℡☎联系:波器件设备研发和生产的民营高科技企业,也是目前国内规模更大、技术更先进的通信设备制造商之一,国内领先的天线、射频设备及器件的生产基地,产品主要为天线、射频有源设备、射频无源器件等1500多个品种。公司拥有一个大型℡☎联系:波暗室和五个标准℡☎联系:波屏蔽室,并配备有100多台安捷伦的先进测量仪器仪表、多套三阶互调测试系统和近远场天线方向图测试系统;环境实验室拥有盐雾、振动、高低温恒温恒湿、紫外线耐气候、淋雨等 *** 实验设备。3、华星创业华星创业,前身华星有限成立于2003年6月5日,注册资本50万元。2008年7月17日,经股东会批准,华星有限以截至2008年5月31日经审计的净资产4,431.46万元折合成股份有限公司3,000万股,整体变更为华星创业。2008年7月24日,公司在杭州市工商行政管理局办理工商变更登记,企业法人营业执照注册号3301 0800 0004 579,法定代表人程小彦,注册资本3,000万元。4、亚洲光学亚洲光学股份有限公司,成立于1981年。早期与日本合作研磨镜片,现生产多种高科技光电产品,如光学镜头、光学薄膜元件、显℡☎联系:镜零组件、照相机器材、激光测距仪等。1995年成功开发另一项新产品 ─ 雷射测距仪(透过POWERLINK(B.V.I)在菲律宾投资SCOPRO子公司生产瞄准器产品),至98年又透过ASIA(B.V.I)转投资东莞信泰,开始生产光学镜片、相机之组装及加工,正式发挥台湾接单、大陆生产之分工优势,目前则是积极跨入DWDM领域。5、利达光电利达光电股份有限公司是国内著名、国际知名的光学元组件制造企业。主要经营范围:光学零件、光学薄膜产品、光学镜头、光学引擎、光学辅料、光电仪器及相关产品的研发、生产、销售和售后服务。产品应用领域:数字投影机、数字高清大屏幕投影电视、数码相机、DVD、航空航天探测等高精度光学系统。
船舶股票作为一种概念股,在行业中有一些龙头股票。
一、概念股
概念股是指具有某种特别内涵的股票,与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念,三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材,成为股市的热点。概念股是股市术语,作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑,概念股只是以依靠相同话题,将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应,因此不具有任何获利的保证。
二、2021年船舶股票的龙头股有:
1、中国船舶600150:船舶龙头。
中船工业旗下广船国际(位置评论新闻)资产已完成重组,并更名中船海洋与防务装备股份有限公司,中国船舶(股票)后续也存在资产整合预期。
2、中国重工601989:船舶龙头。
在船舶制造及修理改装领域,公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮、矿砂船等,其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录,进一步巩固了在该领域的竞争优势;子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖,是我国自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破,填补了空白;大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收,标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步,大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业;修理改装业务取得新突破,高端改装与海外业务比重保持高位。
3、船舶概念股其他的还有: 宝鼎科技002552、天海防务300008、中船科技600072、 亚星锚链、中集集团、中船科技等。
宝鼎科技002552:近年来船队增速持续低于海运贸易增速,全球航运市场进入缓慢复苏状态,这为新造船市场走出低谷创造了条件;叠加国际环保新规即将进入密集生效期,部分老旧船舶大概率因经济性较差被迫提前拆解,有望给造船企业带来订单。
天海防务300008:公司目前经营三大业务,防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务。
中船科技600072:17年10月,中国船舶工业集团公司旗下中船租赁与希腊Dynagas公司签署2座174万立方米NG-FSRU融资租赁合同,将两座LNG-FSRU交由沪东中华建造。
亚星锚链:产品典型用户,产品除了广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上和著名公司,如丹麦“马士基航运”、韩国“现代”、日本“三菱”、SBM、TRANSOCEAN、PETROBRAS和INTERMOOR等。
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