2018年原油均价(2019年原油平均价格)

2023-02-09 23:28:39 基金 tuiaxc

原油价格跌至两周低位,为何会一跌再跌?

之一、受疫情影响,需求端急速下跌引起油价下跌压力。

我们都知道,整个全球原油进口主要集中在亚太,欧洲和北美三大地区,合计占比全球原油进口的94.9%,据统计其中2018年,亚太各国原油进口总量12.12亿吨,占比全球石油进口量的53.6%,各国平均原油对外依存度71.5%。2018年,中国原油进口4.65亿吨,占比全球原油进口量的20.5%,全球之一,原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年,美国原油进口3.86亿吨,占比全球原油进口量的17.1%,全球第二,原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年,印度原油进口2.28亿吨,占比全球原油进口量的10.1%,全球第三,原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年,日本原油进口1.51百万吨油当量,占比全球原油进口量的6.7%,全球第四,原油对外依存度82.8%。

目前由于疫情影响,据统计2020年中国进口原油大幅下滑,引起产油国库存增大,其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降,油价自然有降价压力。

第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。

上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂,周一沙特报复性调低原油价格,导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%,日内更低价格触及31.38美元,引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。

其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势,加剧了暴跌。

第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。

记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量,如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。

上个星期多家国际机构认为,国际原油价格,很可能将从现在的45美元左右,跌到20美元左右,甚至会跌到10美元左右,没想到暴跌来得如此之快!紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元,简直就是闪崩模式!

2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始,原油价格从年初的更高的65.65美元,短短两个多月时间腰斩不止。更低跌到了27.34美元,总之就是恐怖来形容了。

此时全球关注的一个问题是,2014年油价 *** 的噩梦是否会重演。众所周知,当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额,大幅增产导致价格下降,当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本,逼迫许多美国页岩油生产商走向破产,在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。

不过,之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日,原油世界还在为当年沙特的决定买单。

当然作为原油进口大国的我们而已,量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情,如此一来我们可以节省多少外汇储备啊,加上原油价格暴跌有利于RMB国际化,美元不再那么牛哄哄了。

2018年7月11日原油价格晚间交易提醒

(/)7月11日讯, 原油走势回顾: 周三(7月11日),国际原油价格下跌,布伦特原油一度跌逾1.2美元,之前美国总统特朗普威胁将对中国实施新的贸易关税。此外由于对伊朗原油出口的制裁相当急促,美国将考虑各国提出的豁免要求,短期内空头气氛也因此加强。

但有业内人士警告称,美国全面制裁伊朗若生效,高达三位数的油价在未来数年间将再度成为常态。

特朗普 *** 周二在与中国的贸易战中加码,称美方将对另外2000亿美元中国进口商品加征10%关税。该消息拖累大宗商品及股市下跌。

悉尼CMC Markets首席市场策略师Michael McCarthy表示:“贸易疑虑今日影响市场,原因在于其已经超过市场原本的预期,尽管还要一段时间才会生效,若这些关税真的实施,将会冲击全球经济成长及需求。”

美国石油协会(API)公布,上周美国原油库存减少680万桶,降幅高于预期,促使油价上升;美国能源资料协会(EIA)将于北京时间周三22:30公布库存数据,分析师预计原油库存下降450万桶。

对伊制裁,美国自感用力过猛

由于对伊朗原油出口的制裁相当急促,美国将考虑各国提出的豁免要求,短线空头气氛也因此加强。美国先前要求各国自11月4日起全面停止伊朗原油进口,否则将面临美国金融措施,无从豁免。

美国国务卿蓬佩奥(Mike Pompeo)周二表示,美国将考虑部分提出的豁免11月开始生效的伊朗石油出口制裁的要求。

虽然沙特及其海湾盟国已经承诺增产以补上缺口,但市场对供应不足的顾虑却已持续存在,市场预计特朗普的伊朗石油禁令将会令全球消失至少80-100万桶的石油产能。

业内人士表示,美国全面制裁伊朗依然难免生效,原油价格或在2018年下半年即跳涨50美元/桶至120美元。而由于前几年石油新增储量勘探不力,供给缺口或趋于长期化,这会使高达三位数的油价在未来数年间再度成为常态。

今日原油价格走势分析: 价走势震荡,主要受基本面消息影响。MACD显示,原油上行动能正在持续收缩,且MA5日均线正在逐渐回落,且RSI也自超买水平温和回落,不过,目前仍未确认油价是否能继续回调。

4小时图显示,MA均线目前涨势已经暂停,且20周期均线有下穿40周期均线趋势,这或暗示油价短线的走势倾向震荡回落,需要注意的是,MACD显示下行动能疲软,油价下行将很快受到50周期均线以及云图上行云的支撑。不过,从整体来看,云图上行云涨势暂停,油价短线回落的风险加剧。从小时线来看,油价目前已经进入了一个下行通道。因此生鑫认为,油价短线可能或倾向于震荡下行。

原油操作建议:

1、原油建议74.3附近空单,止损0.3,止盈0.4-0.8;

2、稳健者73-73.4布局多单,止损0.4美元,止盈0.4-1.2美元。整体原油高位震荡,波动来回较大,操作适当控制仓位。

今日原油投资重点关注:

19:00

美国7月8日当周MBA30年期固定抵押贷款利率 4.79%

美国7月8日当周MBA抵押贷款再融资活动指数 996

美国7月8日当周MBA抵押贷款购买指数 245.5

美国7月8日当周MBA抵押贷款申请活动指数 363.6

美国7月6日MBA抵押贷款申请活动指数 -0.5%

20:30

美国6月PPI月率 0.5% 0.2%

美国6月核心PPI月率 0.3% 0.2%

美国6月PPI年率 3.1% 3.1%

美国6月核心PPI年率 2.4% 2.6%

22:00

加拿大7月11日央行基准利率 1.25% 1.50%

22:00

美国5月批发销售月率 0.8% 0.5%

22:30

美国7月6日当周EIA原油库存(万) 124.5 -387.5

美国7月6日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存(万) -211.3

美国7月6日当周EIA汽油库存(万) -150.5 -100

美国7月6日当周EIA精炼油库存(万)13.4 100

美国7月6日当周EIA精炼厂设备利用变动率 -0.40% 0.10%

美国7月6日当周EIA原油产量引伸需求数据 19777

美国7月6日当周EIA车用汽油总产量引伸需求数据 10355.7

美国7月6日当周EIA蒸馏燃油产量引伸需求数据 5535.9

原油价格未来走势预测如何

摩根士丹利预计,当前到2016年中期,原油市场仍供给过剩,油价位于45~50美元。2016年四季度起,市场重新平衡复苏,油价逐步上扬,到2018年可达85美元。

Longson预计,2018年之前,原油市场可能经历四个阶段:

1. 当前~2016年中期。原油市场处于供给过剩状态,市场衰退。油价会位于45~50美元附近。

2. 2016年四季度。原油市场开始重新找到平衡,开始复苏。油价会上涨,达到60~65美元。

3. 2017年早些时候。油价进一步复苏,达到75美元一线。

4. 2018年。原油市场正常化,油价位于85美元水平。

2018年原油均价(2019年原油平均价格) 第1张

国际原油期货几次成功交易回顾

国际原油期货交易在过去的几年里发生了多次成功交易回顾。2016年,美国原油期货以46.88美元的价格交割,这是自2014年以来首次突破50美元大关。2017年,WTI原油期货以60.41美元的价格交割,创出历史新高。2018年,国际原油期货以70.25美元的价格交割,实现双位数增长。2019年,WTI原油期货以56.90美元的价格交割,为当年更高水平。2020年,国际原油期货以42.02美元的价格交割,实现双位数回落。

原油价格涨幅与什么有关

上半年受环保及相关行业政策等因素的影响,柴油需求不容乐观。进入7月下旬,北方高温天气、南方台风多雨天气拖累,柴油价格上涨受到一定限制,介于原料成本高企,以及部分政策的连带支撑,价格较历史同期偏高。

图1、2016-2018年柴油批发价格走势图

数据来源:隆众资讯

据隆众数据分析:2018年上半年,中国主营柴油价格呈先抑后扬走势,2018年柴油半年度均价为6523元/吨,较2017年半年均价5528元/吨,上涨995元/吨,涨幅为18%。上涨的原因,主要是2018年原油涨幅较大,一度突破70美元大关,2018年6月底WTI涨至74.15美元,而2017年6月底同期仅为44.74美元,上涨幅度高达30美元,导致炼厂加工成本提高,价格一路上行。

国家出台“蓝天保卫战”的三年行动计划,部分不合规的柴油资源遭遇打压,汽柴价格或将维持高位。

国内柴油价格高企,是需求带动还是有价无市?我们通过各省市的需求情况来一探究竟:

图2、国内柴油消费量需求占比

单位:元/吨

数据来源:隆众资讯

从上图2国内柴油消费量需求占比图中可以看出,2017年我国成品油消费总量在1200万吨以上的省市共有12个,柴油消费量在500万吨以上的十省市中,有六省市位于沿海,华东占了四个:山东、江苏、上海、浙江,再就是辽宁、广东。

图3、国内柴油消费量需求占比

数据来源:隆众资讯

见上图3,国内各省市的需求情况参差不齐,青岛主营本月计划量已全部完成,泰安中油因为油库整改,发油量受到影响,完成率仅为不足3成。江苏中石化计划量完成率仍存缺口,在7-9成左右,江苏中油削减了任务量,苏南超额完成,苏北仍存欠量。而浙江主营省公司总任务已基本追平。主营月度计划量的完成进度高低不一。那么柴油零售是否存在可观的利润?

图4、柴油零售利润走势图

单位:元/吨

数据来源:隆众资讯

从柴油零售利润图中可以看出,2018年7月,中国加油站综合利润,柴油平均零售利润1361元/吨,环比下降3.16%。月内零售价兑现下调,但批发价接连上涨,柴油批零价差缩小,导致利润走跌。

零售利润下降,那么柴油进出口利润是否存在套利空间?见下图4,柴油进出口套利分析:

图5、柴油进出口套利走势图单位:元/吨

数据来源:隆众资讯

7月份,我国进口新加坡柴油平均每吨亏损13.83元,较2018年6月份亏损下降56.7元/吨,我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨亏损287.58元,较2018年6月份亏损增加13.5元/吨。

进口方面,新加坡柴油价格上调,而国内柴油价格同步上涨,使得进口利润亏损收窄。出口方面,国内柴油批发价格上涨,而新加坡地区柴油价格同步上调,使出口收入亏损增加。

整体来看,国内资源过剩问题依旧突出,主要表现为炼油产能仍在扩张,而新能源等替代能源的上马,导致柴油需求增长呈继续放缓的趋势。

2017年和2018年原油期货价格走势图?

以伦敦交易所的北海布伦特原油价格走势为例,布油年初受国际市场供需以及欧佩克国家限产影响,价格反弹至60美元/桶附近,但是迟迟没有形成突破。自2月以后,有消息称美国加大页岩油产量,市场普遍担心美国借欧佩克限产之际抢占市场,布油价格开始快速下跌,走出了一波调整行情。特别是5月欧佩克继续延长限产协议9个月,令市场对美国借机抢占市场的担忧达到顶点,布油6月下旬跌至年内更低的45美元/桶。不过受美元指数加息落地后调整影响,油价从低位开始一路反弹。特别是中东局势不稳定,沙特 *** 先是纠集海湾国家与卡塔尔断交,中东产油国之间的剑拔弩张令油价走高,其次沙特 *** 自身政权稳定性不足,也对油价形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大关,在国际经济逐步复苏、原油需求相对稳定以及产油国集体限产等多重因素下,布油基本上突破60美元/桶。

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