600036招商银行。该股上周多日在其短线高位震荡,冲高到16.00的上方,现价15.98。预计短线后市,将会再次冲高到16.00的上方之后,就就会展开走弱回调的走势,走低到14.80。建议后市有了小幅冲高时,短线先行派发或者部分减持,在其回调到位后,再行承接。以下为一条近日市场的看点,以及操作上的建议---【大盘走强多日阳攻之后,短线高位还有小幅冲高;反弹尾段接近箱体高点,目前派发减持操作为主】十月份之一个完整的交易周,多空双方围绕3000点展开拉锯战。大多数机构投资者认为,10月下半月的行情“涨不高,跌不深”,市场在3000点附近震荡在所难免。当业绩增长逐渐确认后,市场震荡向上的可能性较大。经历了上周五大盘爆发性上涨、突破多条均线压制后,本周股市延续着节后长阳的强劲势头继续反弹。不过,多头在上攻至3000点整数关口后受到空方压制,使得后半周的行情基本处在停滞不前的阶段。上证综指在周三、周四、周五三天均上摸3000点,但多次无功而返,显示出市场在3000点位置的巨大分歧,这从三个交易日的K线都留有上影线就可见一斑。从板块上看,本周的市场热点主要集中在三个方面。首先是资源股表现强劲,积聚了一定的市场人气。由于长假期间,外围股市连续上扬,国际大宗商品表现出色, *** 资源股节后连续走强,有色板块、煤炭板块联袂上涨,成为节后股市走强的最有力推动者。其次,在汇金公司继续增持三大银行股的消息 *** 下,银行板块开始反弹,推动大盘冲击3000点关口。此外,随着9月份楼市量价齐升,地产板块也跃跃欲试。对此,业内人士分析,在国际经济总体复苏基本确立的大背景下,资源股的前景值得进一步看好,地产股经过前一段时间的筑底后,还将有不错的表现。针对后市,大多数机构认为,短期行情还将以震荡为基调反复试探突破3000点,投资者可密切关注量能和有效热点的配合情况。虽然后市股指还将再次冲击3000点,但部分机构建议投资者在行情方向未十分明朗化前仍需谨慎,等市场方向确立之后再做最后定夺。在大盘目前点位接近短线反弹箱体上沿的情况下,部分机构建议,投资者在操作时可以以业绩增长为主线,对此,加大关注的力度。企业业绩的稳步提升将是未来行情方向发展的主要决定者,随着三季报披露大幕的缓缓拉开,个股的走势也在业绩影响下开始出现分化。其实,节后近日的震荡上行,是为节前跌无可跌的否极泰来的峰谷式的回升,是为一个技术性的反弹。此乃为大家所可以预见的。但是,大盘和个股有了良好的表现之后,预计本周后半段,将会遇到解套盘和获利盘的阻击,出现一些盘中的震荡,而在震荡洗盘之后,还会有走强回升的小幅升幅。大盘经过一番洗盘和震荡蓄势,还将会走出企稳反弹、走强回升的走势,后市短线反弹的高点,将会在平行划线的3060点。上证指数前期的高点3478点,将会是年内的玻璃天花板,后市难有新高,而要创出指数新高的比率将会是0%.目前大盘面临的局面,就是短线底部震荡后的重新走强回升的走势,盘中90%以上的个股,是和大盘有着联动的走势,选择股价处于低位的品种,还是较为容易。这也成为投资者调仓换股、汰弱留强、避高选低的机会,在基本回调到位的市场盘面中,选择低位个股和布局业绩成长股,或还可在底部区域,做些个回补、加仓的操作,等待后市走强回升时挽回损失。尤其今年再见新高的可能性只会是为零。 尤其是当前市场的环境较上半年已有所不同,不会再有那种单边上扬的走势,操作上仍宜谨慎,而在短线反弹高点之前,大盘的震荡将会加剧。另有,上半年的市场行情,是为资金推动型,而年内高点出现之后的市场行情,将会是业绩支持型的,这不能不说是在炒作特点上的战略性的转移。再加上盘中个股也已经是百分之九十八的比例,先后有了年内高点,后市就将难有新高。建议在大多个股已处次高位的情况下,短线不宜介入做多。即使做多,也还要回避正在回调的、短线即将反弹到位的品种,重点关注回调到位的、短线底部蓄势充分的个股。但要短线小幅看多,期望不宜太高。
疫情后经济复苏,航运价格价格水涨船高,在近期内还是属于一种供需错配的局面,这也给相关航运企业带来益处,招商轮船也一样,股价一直在增加,这只股票详细情况如何呢,投资的性价比如何呢,下面我带大家研究一下。在开始分析招商轮船前,我先让大家了解一下我整理好的港口航运行业龙头股名单,通过点击就能够领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:招商局能源运输股份有限公司创立于1872年,奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务,并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、更具经验的远洋油轮船队,是大中华地区领先的超级油轮船队经营者,也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。
大致了解了招商轮船后,下面通过亮点了解一下,招商轮船是否值得投资。
亮点一:自有VLCC和VLOC船队规模世界之一
招商轮船预计在2021年新接30万吨级VLCC原油轮2艘,再有就是1艘32.5万吨级VLOC散货船,2艘3800车位滚装船。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界之一,滚装船队目前的规模在国内领先。
亮点二:行业经验丰富,品牌知名度高
招商轮船长期专注于远洋运输业务,在经营管理上形成了自己的特点和优势,子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)这两家专业管理公司在业内均有较高的品牌知名度。中国之一家投资和运营管理大型LNG专用船的公司就是子公司CLNG公司,截止目前都还保持着中国佼佼者的地位。由于篇幅存在限制,关于招商轮船的深度报告和风险提示更详细的情况,我用这篇研报将它们整理在一起,想要查看的话,直接点击这里就可以了:【深度研报】招商轮船点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业受到了严重冲击,不得不停工停业,港口拥堵等问题使得航运停滞不前,疫情结束后逐渐消退,港口航运才也才渐渐得到了恢复。我国疫情形势明朗之后,全球复产复工陆续推进,进出口量一路向好。出口的强势表现,促进了港口吞吐量的快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望向前增进一大步。
在这同时,今年上半年,国际干散航运市场景气度较高,运价在持续提高,其中,波罗的海干散货运输指数(BDI)均值同比上涨229%。在需求端方面,全球经济复苏带动干散货贸易量回升,预计1-2年内仍将保持迅猛的趋势。
结合以上内容来看,随着疫情逐步缓和,国家航运将会渐渐得到进一步的恢复。招商轮船年代久远,实力不俗,可以进一步持续性稳定地发展。但是,文章一般会有滞后性,对于一部分想更准确地知道招商轮船未来行情的朋友,直接将下方链接打开,有专业的投顾会给你提供诊股意见,看下招商轮船估值是高估还是低估:【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-08,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
招商银行股票50元还能买入。
根据2022年03月10日的股票行情招商银行股票为59.600元,但该股票价格处于上涨趋势,想要买50元左右股票需要尽早购买。
招商银行(China Merchants Bank)1987年成立于深圳蛇口,是中国境内之一家完全由企业法人持股的股份制商业银行,也是国家从体制外推动银行业改革的之一家试点银行。招商银行还在境内全资拥有招银金融租赁有限公司,控股招商基金管理有限公司,持有招商信诺人寿保险有限公司50%股权、招联消费金融公司50%股权;在香港全资控股永隆银行有限公司和招银国际金融控股有限公司。
咨询记录·解于2021-11-14茅台193...
五大四小发电集团名单文章列表:1、2020年五大四小发电集团装机容...
中信国安(000839)中天科技(600522)新海宜(00...
国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。最高的时候,发生在201...
长江铝锭今日价格后面的涨跌是什么意思?是对长江铝锭的一个...