特斯拉的泡沫短期内还不会破灭,因为其电动汽车销量依然在上涨,现在股价下跌,只是一次回调,长期来看,特斯拉股价依然有上涨空间。据媒体报道,这段时间,美股科技股出现大幅回撤,其中全球市值更高的汽车公司特斯拉股价出现大幅回调,在一个交易日内,下跌幅度就超过了13%,连续的下跌,让特斯拉市值蒸发了两千亿美金以上,目前特斯拉已经从8000亿的市值回落,只有5700亿美金左右。
有媒体披露,特斯拉的股价,从其创始人宣布投资比特币开始就开始下跌,显然投资者并不看好这一举动。但特斯拉股价出现这么大幅度的下滑,显然不只是比特币的原因。主要还是因为去年以来,特斯拉市值涨得太快了,其市值一度是第二名丰田汽车的好几倍,虽然特斯拉汽车的销量只是后者的零头。
但大众似乎把它当做了下一个苹果,媒体也总爱把马斯克和乔布斯去做对比,所以才给予特斯拉那么高的市值。不可否认,马斯克身上确实有不少乔布斯的影子,但至少目前来看,特斯拉还没有展现出苹果公司一样的实力,这也是大众最为之一的一点。
参考资料:
在全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤看来,特斯拉股价回落,意味着其进入“挤泡沫”阶段。“可以说,(股价下跌)是去年特斯拉(股价)持续暴涨的后遗症,此前股价过高,而现在进入回落或深度回落期,属正常情况。”曹鹤在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
2020年,特斯拉股价一飞冲天,年内增长超过700%,持股比例超20%的马斯克也因此登顶世界首富。公开数据显示,2020年3月19日至2021年1月26日期间,特斯拉股价暴涨超1***。
北京时间12月14日,特斯拉股价近三个月下跌近20%。巧合的是,美国传统汽车厂商发布了好于预期的SUV销量数据。在油价暴跌、汽油价格暴跌的情况下,电动汽车制造商特斯拉虽然今年股价实现了大幅上涨,但最近却陷入了困境。马斯克仍在全力推进汽车直销计划,下一站将是美国德克萨斯州。特斯拉的监管问题与其他初创企业类似,比如美国的汽车共享服务公司优步,该公司最近在西班牙马德里、荷兰和印度新德里被禁止运营。然而,特斯拉的关键问题不是地 *** 规或油价。马斯克更大的问题在于公司的盈利能力。特斯拉三个季度中有两个季度的财务报告低于预期。特斯拉近期消息包括:其全球副总裁、中国区负责人吴碧琪即将离职;变速器故障,特斯拉挪威召回ModelS电动车。中国是特斯拉更具潜力的市场,而挪威是特斯拉在欧洲最重要的市场。
截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。
据CNBC报道,美国电动车制造商特斯拉9月1日表示,将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示,这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后,特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%,同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名,身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
在8月31日,特斯拉对股票进行“ 1 拆5”的计划正式完成,经分割调整后的股票于9月1日正式交易。周一收盘,特斯拉股价大涨12.57%,报498. 32 美元。自 8 月中旬宣布首次拆分股票以来,特斯拉的股价上涨了61%。
在电动汽车销量业绩方面,英国汽车数据调研机构JATO发布的最新数据显示,今年 7 月份,电动汽车制造商特斯拉在欧洲的销量同比骤降76%,仅为 1050 辆,同时期欧洲电动汽车销量再创新高,同比增长131%,特斯拉的销量并没有随市场一同上涨。
特斯拉在国内的销量数据,今年 1 至 7 月,特斯拉Model3 的累计销量为 56768 辆,其中仅 7 月份Model 3销量就达 11014 辆,稳居中国新能源汽车销量排行榜榜首。预计今年特斯拉上海工厂的零部件国产率可达80%。
特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位,同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。
特斯拉股价大跌,目前总市值6764亿美元,而导致特斯拉股票大跌的是Q1的财报,在2021开年的3个月特斯拉有着上亿美元的盈利,但盈利并不是靠买车,而是卖碳积分和炒比特币。
碳积分是在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企,特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定,取代自己制造电气化或节能车辆。
而比特币反面,特斯拉在今年2月买了价值15亿美元的比特币,不到一个月就翻倍了,而特斯拉在高点时已经出售了2.72亿比特币资产,直接带来了收益。
特斯拉Q1财报数据
财报数据显示,特斯拉在今年前三个月实现营收103.89亿美元,同比增长73.6%,超出市场预期的102.92亿美元。其中,汽车业务总营收为90.02亿美元,同比增长75%。而在营收中占比较小的储能和服务业务也维持较好的增长态势,基本符合市场预期。
营收大涨的背后,特斯拉2021年之一季度的生产及交付量也创下历史新高。财报数据显示,今年前三个月,特斯拉共交付了近18.5万辆汽车,高于市场预期的16.8万辆,刷新了特斯拉的季度交付量纪录。其中,Model 3和Model Y之一季度合计产量约为18.28万辆,与去年同期的7.6万辆相比增长140%。
以上内容参考 凤凰网-特斯拉市值一夜蒸发2082亿:靠炒比特币和卖碳积分盈利
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