特斯拉大爷买股票被骗,购买了特斯拉股票网址却进不去，钱也在里面怎么办？

西安66岁大爷网上炒股被骗20多万，是如何发现被骗的？

随着社会不断的发展，互联网也渗透到我们生活之中，互联网一方面提高了我们的工作效率，但另一方面也滋生了更多的 *** 诈骗，特别是很多老人和年轻人，在金钱的诱惑之下，很容易被欺骗，从而让自己积累的财富变为一无所有。在西安就有一名66岁的退休大爷网上炒股结果被骗20多万。老人在网上炒股的时候发现自己的钱提不出来，这下才意识到可能出问题了，于是立即向当地警方报警。

根据这名老人透露，平常喜欢买在些股票作为投资，在一次浏览网页的时候弹出的广告推荐其他人买股票，于是这名老人也跟着买，同时也赚了一些，然后老人加入了一个炒股平台，里面号称可以赚到超过4倍的本金。老人抵住不了这个诱惑，于是就将自己的积蓄全部的投到这个平台，可没有想到最终钱提不出来才知道自己被骗了。

现在的 *** 骗局防不胜防，其主要原因就是利用大众贪便宜的心态，然后再一步一步的引诱，而这些人在金钱的诱惑之下根本就抵抗不住，于是被其他人进行 *** 诈骗，所以在 *** 上我们一定要仔细鉴别，严加防范，千万不能贪图这些小便宜，天上是不会掉馅饼的，如果掉下来也只会是陷阱，所以我们一定要保持一个平常心，在这个世界上是不可能一夜暴富的。

在 *** 上不要轻易的相信任何人，特别是不能向其他人转账。现在有很多人故意从网上接近你，然后和你熟悉，再然后让你去投资股票，最开始让你尝一点甜头，降低你的防备之心，马上又向你推出一款回报很高的理财产品，大多数人都会掉入这个陷阱，所以我们面对陌生人一定要保持警惕之心，在 *** 上不要随意和陌生人进行接触。

购买了特斯拉股票网址却进不去，钱也在里面怎么办？

特斯拉进不去有几个原因:域名空之间:域名空之间有问题，导致网站打不开，域名没有正常备案，国内服务器域名需要备案。域名未解析；空之间没有绑定；服务器不稳定。DNS:dns问题导致网站打不开。DNS是域名解析服务器。如果DNS服务器出现问题，域名解析将无法生效，最终导致网站无法打开。网站程序问题:网站程序问题导致网站打不开，网站程序最常见的问题是使用的网站程序不够安全导致网站挂机。所以在选择网站管理系统的时候，一定要选择知名的建站系统PageAdmin，千万不要使用非公司或团队维护的源代码或网站模板，然后网站定期备份也是非常重要的。

特斯拉短线股是骗子吗

不是。特斯拉短线股是新能源汽车兼氢燃料特斯拉概念的股票产品。该产品通过正规的法律渠道，在工商管理局备案的，所以该产品不是骗子的。并且该产品凭借其安全的特点受到很多用户的喜欢。

美国国会山藏着众多“股神”！他们是如何“持证偷窃”的？

如果说道美国国会山股神，很多人都会想到一个人，就是佩洛西。她年薪是一年20万美元，但是净资产却已经超过了1亿美元，而这么多钱的来源，很大程度上就是靠炒股。

两口子合伙做生意

关于佩洛西老公炒股消息，早就引起在美国上下，引起美国上下不满。佩洛西老公买股票，基本上是稳赚不赔，股市投资回报率高达56%，这点股神巴菲特才26%。某种程度上，佩洛西老公算是金手指。利用自己位置，涉嫌获得一些情报，两口子就合计买股票。

事实上佩洛西买股票大名鼎鼎，过去经花了数万美元购买了特斯拉的股票，结果赶上国会通过电动车法案。近期美国国会通过了芯片补贴法案，在这之前保罗已经购买了2万多的股票。就是利用议员特殊身份，获得相关消息，因此提前在股票市场布局。因此才会被媒体讽刺为，那些议员就是“持证上岗”，引起舆论不小关注。

国会议员涉嫌买股票

这种情况在美国国会，并不是个案，不少议员都私底下偷偷购买股票。佩洛西并非是美国国会唯一一个做这种事，美国国会还有不少的议员和家属，就是这涉嫌利用他们特殊身份，涉嫌窃取的政策信息。也能获很大的利益，也是很多国会议员们的生财之道。有些人利用炒股，获得很大资金，被誉为“股神”。

而这些行为引起了民众的强烈不满。简直就是政治家，割老百姓的韭菜。佩洛西要求议员不许购买股票，但是现实生活中却明知故犯。而这种行为就是美国的现实情况，恐怕连佩洛西自己都解释不清楚。就是他们利用自己国会议员身份，涉嫌获取大量信息，借机能够获得大笔钱财。

蓝牌特斯拉为什么叫韭菜？特斯拉割韭菜是什么意思

;     一直以来，关于特斯拉降价的言论就没停过，“这两年来干的最后悔的事情就是买了一辆特斯拉”、“晚买永远不会亏”、“说不定几个月后，又再降价了”、“早买早享受”。

      对于特斯拉降价的做法，有车主选择 *** ，也有车主选择自嘲。其中，特斯拉车主不仅被网友戏称为韭菜，就连车主本人也自称系韭菜；更有购买了进口车型的车主，直接自嘲为“进口韭菜”！

      那么，蓝牌特斯拉为什么叫韭菜呢？

      特斯拉是新能源车没错，但特斯拉最早进入国内市场(2014年)的时候，特斯拉是没有进目录的，它只是作为普通的纯进口车进入国内。因此，少了一层新能源车的标签，特斯拉早期是申请不到新能源号牌权限的，只能跟着燃油车上蓝牌。

      这就意味着蓝牌特斯拉在一些地方要遵守限行的规定，一边看着价格不断下探，另一边连最基本的用车都要受到约束，不是韭菜是什么？

“韭菜”一词

      引用百度百科的解释，韭菜适应性强、抗寒耐热、容易栽培；而且韭菜的好处是，可以多次收割；定植后3-6年为生长盛期，产量达到更高。

股市——“割韭菜”

      比喻机构、基金、大户抛售股票导致股票市场(或个股)大跌，为其迎来新的建仓机会，再重新在低位建仓，如此循环波段操作，获取利润。可以称为割韭菜。

      如果形容散户：买股票，买了套，套了割，割了买，反反复复，损失惨重。也称其为割韭菜。

特斯拉——“割韭菜”

      以“进口韭菜”的特斯拉Model 3为例，2019年年初特斯拉官方公布的进口后驱长续航版的价格为42.1万元，随后该版本在2019年8月18日正式停售。8个月后的2020年4月，特斯拉宣布推出国产版Model 3后驱长续航版，补贴后售价33.905万元，并且将享受新能源购置税减免，标配Autopilot基础版辅助驾驶功能，实际落地价就是官方公布的价格。

      也就是说，提了Model 3进口后驱长续航版的车主，在不足一年时间内，损失近15万元，车辆也间接大幅贬值。

      另一款国产版Model 3高性能全轮驱动版补贴前售价41.98万元，补贴后将在40万以内，标配Autopilot基础版辅助驾驶功能，也将享受新能源购置税减免。而2020年1月，特斯拉官网的进口Model 3高性能全轮驱动版报价50.99万元。两者实际相差也在15万元左右。

      *国产Model 3 2021款 标准续航后驱升级版补贴后售价24.99万元，高性能全轮驱动版补贴后售价30.99万元

      面对如此快速的降价及车辆贬值问题，不少特斯拉车主选择 *** ，但特斯拉官方已经明确表示，不会对老车主进行任何补贴或补偿。

      无奈之下，特斯拉车主转向以“自嘲”的方式表达不满。

      而对于特斯拉定价波动频繁的现象，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示：“不论车价怎么变，我们的定价策略都是不变的，基于一个一以贯之的逻辑：成本加一定的、合理的利润率。利润率定下后，成本方面有任何调整——关税波动、补贴政策调整、生产成本优化——终端售价都会随之调整。”

写在最后

      事实上，中国的消费者确实对于特斯拉的竞容度很高，外来的和尚会念经，尽管上述Model 3出现了多次风波，其中就连很多质量问题都没有影响到其销量。

      这一个个标签加在特斯拉身上，都让其被神化了，而这或许也就是一波波“韭菜”上赶着被收割的真正原因吧。

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