天啊!地啊!股民朋友们,你们的手机是不是被各种弹窗轰炸了?“波音股票盘前暴跌停牌”,这几个字是不是像一把刀,精准地扎进了你那颗为国(为波音)贡献力量的心?别慌,先深呼吸一口气,掐指一算,你是不是又被“韭菜收割机”给光顾了?波音这波操作,简直是把“ *** ”打在了公屏上,让咱们这些吃瓜群众都忍不住要发一句:栓Q了,波音!
这事儿吧,咱们得从头说起。波音,一个曾经在航空界呼风唤雨、妥妥的“顶流”选手,最近这日子过得是真叫一个“多灾多难”,简直是水逆附体,喝凉水都塞牙缝。股价暴跌停牌?这可不是什么小打小闹的“小情绪”,这波是妥妥的“大姨妈”来了,而且还是带着血崩的那种。不是开玩笑,波音这股价,简直是在玩“自由落体”,还没开盘就已经把人送上天台了!
那么问题来了,这波暴跌的导火索,还得从前段时间阿拉斯加航空那扇“神秘失踪”的舱门说起。各位老铁们,还记得不?一架波音737 MAX 9客机,飞着飞着,机身上一块舱门面板就跟玩“失踪”一样,直接在万米高空上演了一出“空中大逃亡”!当时那场面,简直比看好莱坞大片还 *** ,机舱里瞬间就“漏风”了,乘客们吓得那是花容失色,心脏都快跳出来了。你说巧不巧,这事儿一出,波音的股价立马就跟吃了泻药一样,一泻千里。
然而,这真的只是意外吗?细思极恐啊老铁们!这扇门一掉,可不只是掉了一扇门那么简单,它掉的是波音的“口碑”,掉的是“信任”,掉的更是亿万投资者的“真金白银”啊!美国联邦航空管理局(FAA)一看,这还了得?!立马启动了对波音的“地毯式”审查,简直是把波音的生产线翻了个底朝天。各种停飞、检查、限制生产,一套“组合拳”下来,波音简直是被打得鼻青脸肿,直呼“顶不住”。
说到波音的“黑历史”,咱就不得不提当年的737 MAX两次空难。那可是实实在在夺走了几百条鲜活的生命,让波音的品牌形象跌入谷底。当时大家就对波音的质量控制和安全文化产生了巨大的质疑。虽然之后波音努力挽回,但似乎总是“道高一尺魔高一丈”,问题就像“打地鼠”一样,这边摁下去,那边又冒出来。
想想看,从舱门掉落,到后续被曝出的轮胎脱落、发动机起火、机身螺栓松动等一系列“奇葩”事件,波音这是在演“连续剧”吗?而且还是那种让你边看边血压飙升的惊悚剧。每次新闻出来,咱们这些吃瓜群众都得惊呼一声:“波音,你咋回事儿啊?你家飞机是批发的‘瑕疵品’吗?”感觉波音这是把“盲盒惊喜”玩到了极致,每次坐它的飞机,都不知道会给你带来什么“特别体验”。
这下可把那些订了波音飞机的航空公司给愁坏了。本来满心欢喜等着新飞机,结果现在好了,不仅交付遥遥无期,还得担心飞机的质量问题。有的航空公司甚至公开表示要考虑“琵琶别抱”,把目光投向了波音的“老对手”空客。这不就是妥妥的“挖墙脚”吗?波音这是自己给自己“挖坑”,然后还“往坑里跳”,简直是年度“迷惑行为大赏”。
而且,别忘了波音的供应链问题。疫情以来,全球供应链都跟被施了魔法一样,各种“卡脖子”。波音作为全球航空巨头,自然也逃不过。零部件短缺、生产效率低下、工人流失……各种问题缠绕在一起,导致波音的飞机交付一拖再拖。这就好比你点了个外卖,等了半天还没送到,打 *** 一问,说厨师心情不好,原材料也没到位,你是不是当场就emo了?
高层也是乱成一锅粥。CEO卡尔霍恩都宣布要辞职了,这是不是意味着管理层也对目前的局面“心有余而力不足”?感觉波音现在就像一艘在暴风雨中摇摇欲坠的巨轮,船长都准备跳船了,你说这船员和乘客能不慌吗?股民们看着股价的K线图,那可不是K线图,那是心电图啊!而且还是直线的那种,直接把你送走。
现在,华尔街的大佬们估计也在挠头,这波音,是抄底的机会还是一个深不见底的坑?毕竟,瘦死的骆驼比马大,波音在全球航空业的地位依然举足轻重。但问题是,这骆驼现在不仅瘦,还老是“掉零件”,你说这谁敢骑啊?投资者的信心,一旦失去,要想重新建立起来,那可比登天还难。这可不是“喊喊口号”就能解决的问题,而是需要实实在在的“硬核”改变。
你以为波音的飞机只是在天上飞?不,它还在玩“心跳”,玩“ *** ”,把股民的心脏都快玩出来了!这波操作,直接让多少打工人辛辛苦苦攒的钱,瞬间“蒸发”成了空气。你说气不气人?这简直是“你亏钱我亏命,谁也不比谁好过”。波音,你可长点心吧!这要是再出点幺蛾子,是不是要改名叫“波折”了?每次看到波音的新闻,我这脚趾头都能在地上抠出三室一厅了。好了,不说了,我要去看看我的基金是不是也跟着波音一起“蹦极”了,真是蚌埠住了!
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