截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。
据CNBC报道,美国电动车制造商特斯拉9月1日表示,将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示,这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后,特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%,同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名,身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
在8月31日,特斯拉对股票进行“ 1 拆5”的计划正式完成,经分割调整后的股票于9月1日正式交易。周一收盘,特斯拉股价大涨12.57%,报498. 32 美元。自 8 月中旬宣布首次拆分股票以来,特斯拉的股价上涨了61%。
在电动汽车销量业绩方面,英国汽车数据调研机构JATO发布的最新数据显示,今年 7 月份,电动汽车制造商特斯拉在欧洲的销量同比骤降76%,仅为 1050 辆,同时期欧洲电动汽车销量再创新高,同比增长131%,特斯拉的销量并没有随市场一同上涨。
特斯拉在国内的销量数据,今年 1 至 7 月,特斯拉Model3 的累计销量为 56768 辆,其中仅 7 月份Model 3销量就达 11014 辆,稳居中国新能源汽车销量排行榜榜首。预计今年特斯拉上海工厂的零部件国产率可达80%。
特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位,同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。
今年由于新冠病毒的影响,全世界的经济发展受到了重挫。在这样的情况下,资本市场的表现也不尽如人意。尤其是美国资本市场,受新冠病毒的影响更大。在当地时间11月18日的时候。美国的三大指数,由于受到“纽约市准备关闭学校”的负面影响在尾盘更是出现跳水。
不过就是在这样的情况,由于特斯拉股票受到就会在12月21日正式被纳入标普500指数消息的影响,特斯拉股票的涨幅达到了10.20%。由于特斯拉股票的大福上涨,特斯拉CEO马斯克的财富一夜暴涨了76亿美元(大概合500亿人民币)。
一、特斯拉股票的疯狂
由于美国资本市场没有可以使投资者关注的热点,所以特斯拉股票进入标普500指数的消息,特斯拉的股票受到了很多投资者的关注。从而导致特斯拉股票在11月17日和11月18日,都实现了大幅度的增长。
在特斯拉股票连续利好的情况下,马斯克的身价得到了大福的增加。当然,在特斯拉股票上涨的同时,马斯克旗下Space X商用航天器,再一次完成了载人发射。现在的马斯克可谓是风光无限。
二、马斯克的财富进入了世界前三
特斯拉CEO马斯克的身价,由于连续不断的利好消息,上涨76亿美元以后,达到了1100亿美元。这样直接导致马斯克的身价超越了Facebook创始人扎克伯格,来到了世界第三的位置。
但是,马斯克自己的身价虽然实现了暴涨,但是他却也被确诊了新冠病毒。不知道,现在的马斯克是不是还有心思,使自己沉浸在一夜暴富的喜悦中。不过,作为世界新进的世界第三富豪,马斯克当然不会为治疗新冠病毒的支出而发愁。
各位,对于特斯拉CEO马斯克的遭遇,您有什么不同看法,可以在评论区畅所欲言。
深夜关掉电脑后,仍然久久沉浸在影片《华尔街之狼》的剧情之中。莱昂纳多·迪卡普里奥的歇斯底里,酣畅淋漓地演绎了乔丹·贝福特这个魅力无敌、奸佞狡诈、如癫似狂的华尔街狼人。
他白手起家,在一间小地下室里以替中产阶级买卖廉价便士股票一夜暴富,带领着一群狐朋狗友的创业团队进军金融界圣地华尔街。他能在三分钟内赚一千二百万美元,他成为了金融业界根深蒂固的大亨们轻蔑却羡慕的“狼人”,他的一举一动占据着华尔街日报头条。
不禁幻想,如果要在当下汽车行业找到一家与电影情节颇为相似的车企,想必非特斯拉莫属。因为二者同样从白手起家到占据资本与舆论的中心,敢于挑战传统有时却令人捉摸不透,看似虚无缥缈实则却在步步为营。他们都是时代机遇迸发之下的“投机者”,不同的是电影中的贝福特或许因为贪婪与阴暗的本性未能获得更大的成功,而当下的特斯拉在“狂人”马斯克的引领下好似正在通向一条截然不同的成功之路。
几日之前,马斯克在某社交凭台发布一张特斯拉“小行星撞地球”的图片,虽然带有一定玩笑意味,但是也从侧面反映出马斯克此刻的心境。尽管这匹华尔街之狼的股价近来经历大起大落,但截至2月18日收盘,每股仍报收858.40美元,市值达到1579.38亿,成为仅次于丰田的全球市值第二高的汽车公司,将大众、通用、福特甩在身后。
那么究竟什么才是特斯拉股价涨跌背后的真实诱因?这场不断博弈资本游戏的背后对象究竟是谁?一个个问题接踵而至。
不得不提的“空头博弈”
每当谈论特斯拉股价之时,“空头”一词的出现频率总是颇高。那么到底何为空头?其实就是一群对于股市前景或某家企业未来看衰,预计其股价将会下跌,于是把股票趁高价时卖出,待股价下跌在以低价买进,赚取中间差额利益的“投机者”。而正是由于特斯拉在与其交手的过程中暂时取得领先,才造成股价与市值的大幅提升。
在此之前,其实特斯拉在与空头的竞争中一直互有胜负。时间拉回2016年之一季度,根据当时财报数据显示特斯拉Q1累计亏损2.8亿美元,同时伴随Model X上市交付延期,公司高层接连离职,诸多不利因素影响之下,空头们开始大幅看衰其股价与未来,并大举抛售所持股票。据不完全统计,截止次年6月,特斯拉“空头头寸”就已达到104亿美元。
但是事与愿违,空头们的大举进攻并未带来立竿见影的可观收益,反而整个2017年其位于特斯拉身上的累计亏损达到35.6亿美元。不过对于未来,他们仍然极值看衰,而此刻特斯拉也悄然迎来对于其日后翻身最为重要的车型——Model 3。
2018年作为Model 3的首个交付年,因为其较为可观的销量与订单数,特斯拉全年股价上涨6.9%,因此空头不得不承受近14亿美元的亏损。进入2019年之后,由于产能危机、利润下滑、不断裁员等一些列负面因素影响,特斯拉股价一度跌至近2016年11月177美元的低点。资本市场信心减弱,股价持续大幅下跌,最终造就空头们的“胜利”,据统计仅2019年1-5月其累计收益超过40亿美元。
随后的故事我们更加熟知,伴随特斯拉熬过“产能地狱”时期,Q3季度扭亏为盈,Model 3交付量再创新高,股价开始不断回暖,截止2019年12月31日收盘达到每股418.4美元,空头因此再次开始亏损,盈亏抵消后整年营收依然为负。
而双方博弈的“ *** ”来自于刚刚过去的2月3日,特斯拉盘中更高股价达到每股969美元,相比1月31日收盘涨幅达到惊人的131.6%,而全天累计成交6094万股,同样为1月31日的388%。
如此背景之下,没有一家空头能够幸免,面对疯涨的股票只能不计成本的高价吃进,最终仅仅一天的亏损就达到惊人的57亿美元,超过以往任何一年,而空头的一波无奈操作,也成为特斯拉股价上涨的“助推剂”。
可以预见,虽然部分空头对于特斯拉的态度已然开始悄然转变,但是不乏部分空头依旧坚持看衰后者。所以这场“空头期待特斯拉再次犯错,特斯拉期待空头被打脸”的精彩资本博弈还将继续。
足够亮眼的“成绩单”
不可否认,特斯拉的股价暴涨的一方面原因与空头的间接“助攻”有关,但深究内部主要诱因,或许还是因为其2020开年交出的亮眼“成绩单”,而这份成绩单的组成部分包括财报、销量、毛利率与融资。
1月31日,特斯拉正式发布其2019年Q4季度财报,其中总营收74亿美元,同比增长2%,汽车业务营收63.68亿美金,归属于普通股股东的净利润为1.05亿美元,连续两季度实现盈利。现金流方面,Q4季度累计收益10.1亿美元,大幅超过市场预估的4.295亿美元。凭心而论,相比曾经困难时期财报的捉襟见肘,此刻的特斯拉已经完全逆转颓势,也让资本市场看到其自我造血能力巨大进步。
而在Q4财报发布前之前,特斯拉就已公布其2019全年销量成绩,累计交付新车达到36.8万辆,其中Model 3单一车型销量就近30万辆,并一举超越比亚迪成为全球新能源车企销冠。对于已经到来的2020,特斯拉为自我定下的最终销量目标为“50万辆”,涨幅超38.8%。如果要对特斯拉完成这一目标产生怀疑,那么请不要忘记即将到来3月末,其第四款纯电SUV Model Y就将正式交付,谁都无法保证它不是下一个“Model 3”。
至于传统车企最为看重的“毛利率”板块,特斯拉同样取得了阶段性胜利。虽然相比从前,特斯拉目前的销量构成中仅80%的车型为售价更低的Model 3,而非溢价更高的Model S与Model X,但是其Q4季度毛利率仍维持在18.8%,作为参考2018年同为美国汽车巨头的福特汽车毛利率仅为1.8%,通用汽车稍好也不过9.3%,同为新能源车企的中国新势力品牌蔚来汽车毛利率甚至一直为负。所以可以看出,较高的毛利率已然成为特斯拉在这汽车市场赖以生存的关键。
此外,就在北京时间2月13日晚间,特斯拉悄然之间再次宣布开启一笔通过发行普通股融资20亿美元的计划。具体形式为,特斯拉将发行265万股新股,CEO埃隆·马斯克将会最多购入价值1000万美元的股票,公司董事会成员、甲骨文联合创始人Larry Ellison将会购入最多100万美元的股票。
同时,如果该笔融资能够完成,特斯拉的现金储备将达到历史新高的80亿美元。同时,此次20亿美元的融资与2019年5月的此前一笔融资目的完全不同。如果说后者是为当时身处低谷的特斯拉“正名”,利用资本的不断注入使投资者重拾信心的话,那么前者则代表其全球扩张之旅的开启,而特斯拉也将以此为契机,冲击更高的行业地位。
总是在说:“一个人的成功是由各种各样的因素组成的,不管那些因素从何而来,可最终促成了结果。”此刻,特斯拉股价的疯涨与市值飙升已成定局,而组成因素正是其财报、销量、毛利率、融资方面的不断“示好”。
当“帆船”遇到风
如果将此刻全球新能源市场的竞争比作一场帆船竞赛,那么特斯拉取得绝对领先的原因或许还与其所遇的正确风向有关,而“风”同样卷起了特斯拉一骑绝尘的股价。
总在说人生的理想境界就是正确的时间做正确的事,那么对于特斯拉而言,选择2019年进入中国市场或许正满足上述所说的理想境界。大举入华的特斯拉得到了太多上海 *** 给予它的帮助,这些援助就像帆船赛中开挂的风一样,吹着特斯拉迅速前进,不然怎么会造就一座工期不到一年、周产能达3000辆的超级工厂。
2月13日,特斯拉对外发布向美国证券交易委员会(SEC)提交的2019年报告。据报告显示,去年上海 *** 向特斯拉上海工厂提供了约8500万美元的“某些补助”,包括约4600万美元现金和价值约3900万美元的其他补助,并在中国达成4笔不同形式的贷款协议,总贷款金额达到197.5亿元人民币。
同时,我们给与特斯拉的还有一个量级超百万辆的庞大新能源市场,以及相关配套极为完善、成本更的零部件供应链。同样,据此报告显示,特斯拉2019年于中国市场的总营收为29.79亿美元,同比增长69.55%。而去年美国市场营收的126.53亿美元,相比2018年营收148.72亿美元,已经开始有所下滑。
对比而言,或许曾经所说“特斯拉的未来在中国”已经不再是一句空话,也能更好理解马斯克为何在国产Model 3交付仪式开场发言中的首句话为“感谢中国 *** ”。因为中国市场这块巨大“蛋糕”给予马斯克与他的特斯拉无限幻想,也将成为使其再次发生“质变”的关键。
至于引入特斯拉我们能够得到什么?是税收吗?是强产品力的单一车型吗?或许都是。但是得到更多的将是例如十几年前引入苹果之后,中国手机行业迎来的“黄金十年”。
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就在今天,特斯拉官方℡☎联系:信推送了一篇文章名为《假如大象踩了你的Model 3...》。有时在想,从前身处内燃机盛行时代,我们总愿意将亦如大众、丰田这样的强势传统车企比作“大象”,因为它们庞大的体量代表了行业下一阶段的风向与趋势。
那么随着全球电动化浪潮的滚滚袭来,当传统内燃机向电动机逐渐转型,此刻的真正“大象”或许正是股价不断创造奇迹的特斯拉,在它身上并未看到什么“大象转身”的困扰,看到的只有一味向前。
最后,想分享特斯拉入职员工手册中的一句话:“我们与众不同,我们长于如此。与众不同让我们去做没人能做的事,做别人告诉我们不可能的事。”或许正因为特斯拉员工都带着与马斯克相同的工作信条面对当下与未来,才能保证源源不断的“高创造力”与“惊喜”制造能力,而这恰恰又是其股价“暴涨”的另一原因。
文/崔力文
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特斯拉股价大涨的原因其实很简单,标准普尔指数决定把特斯拉纳入标准普尔300的数据当中,这一决定也就是间接性的肯定了,特斯拉在股票市场中的重要位置也从侧面的印证了,特斯拉确实是属于蓝筹股,而且在未来几年十几年乃至几十年的时间当中,特斯拉的公司将会有很大的进步要知道,特斯拉作为电动车的龙头企业在上市之初也是受到很多质疑的,但经过这两年特斯拉,无论是在业绩上,口碑上,还是在所公布的数据上都成为了,让人们能够去认真对待的一家公司。
还有一点我们必须要重视,特斯拉公司在我国已经有了全面国产的打算,并且这一打算正在逐步的实施,虽说特斯拉在我国进入市场之后确实,在价格方面让消费者感到了自己被割了几次韭菜,但是也正是因为特斯拉的定价越来越亲民的缘故,这也就注定了特斯拉在未来的业绩当中能够始终占据着一个主导的地位。
在国外市场上得到了标准普尔的背书,在国内市场上又得到了消费者的认可,并且在整体的金融市场当中,并且让投资者看到了,这只大蓝筹股大有作为基于以上的几点原因,也就造成了其大涨的主要原因,特斯拉确实创下了近年来的新高,但是我认为现在的阶段,这支股票的股价还只是一个简简单单的开始而已,要知道今年的特殊时期,特斯拉依然逆势上扬。
另外,除了美股,原油市场也遭到重挫。纽约商品交易所交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌3.01美元,跌幅7.6%,收于每桶36.76美元,创近三个月以来的更低收盘价。伦敦洲际交易所作为全球原油价格基准,布伦特原油期货价格下跌2.23美元,跌幅达5.3%,收于每桶39.78美元,创近一个月以来的更低价格。
此外,近期软银也承受了较大压力。日本股市中的软银股价下挫7%,分析认为,如果软银要减少这些看涨赌注的损失,美股科技板块就可能会失去部分动力。
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