6月10日,截至美股收盘,特斯拉股价突破1000美元,市值达到1901.2亿美元,一举超越丰田汽车,成为全球市值更高的汽车企业。
特斯拉股票的大涨,与马斯克盘前抛出的重磅消息密切相关。
此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。
马斯克表示,在疫情导致的工厂短暂停产后,特斯拉正在加大汽车产量。如今,是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。
马斯克还提到,“电池和动力总成的生产将在内华达州Gigafactory工厂进行,而其他大部分工作可能会在其他州进行”,但他并未透露“Semi”的具体量产日期。
公开资料显示,Tesla Semi卡车于2017年正式发布,最初计划于2019年量产,但后来改为2020年底实现小批量生产,而在公布今年之一季度财报时,特斯拉又将“Semi”的生产和交付时间推迟到2021年。
特斯拉卡车即将量产的消息可谓是大超市场预期,受这一利好的影响,特斯拉的股价在盘前就开始上扬,一度涨超6%。
特斯拉大股东罗恩·巴伦(Ron Baron)在采访时表示,特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元,未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍。
巴伦还表示,自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。
作为电动汽车界的领头“人物”,特斯拉在前段时间成功超越丰田,成为了全球市值更高的汽车制造商。就在我们还没有回过闷来的时候,北京时间7月1日,据美股信息显示,特斯拉股票以1079.81美元的价格收盘,涨幅达6.98%,创下了历史新高。特斯拉也顺理成章成首次市值突破2000亿美元,稳坐全球市值更高的汽车制造商头把交椅。
与此同时,丰田汽车以1738亿美元,本田汽车以441亿美元,通用汽车以362亿美元,福特汽车以241亿美元、菲亚特克莱斯勒汽车集团以157亿美元、蔚来汽车以85亿美元位列其后。
另据美国EV sales网站公布的5月全球新能源汽车销量数据来看,5月合计销售14.5万辆(截止前20大车型),这其中特斯拉Model 3以20847辆的销量夺得冠军,较4月11761辆近乎翻倍。
按说特斯拉取得这么骄人的战绩,可以高枕无忧,但就在本周的时候马斯克给全体员工发布了一份内部邮件,呼吁大家继续努力工作,在第二季实现收支平衡。这么看来特斯拉内部收支问题还是很严重。
邦点评
不可否认的是马斯克的经营理念确实非常超前,可以再短时间内将公司市值超越像丰田这种历史悠久的企业,以至于像通用汽车和大众汽车,都在试图效仿马斯克的“电动汽车之一”战略。在此邦老师也想大胆的猜测下,特斯拉会颠覆并改变了一个有着数百年历史的庞大汽车行业吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 日前,截止1月4日纳斯达克收盘,特斯拉股价收于729.77美元,创历史新高。盘中曾一度冲至744.49美元,市值一度达到7041亿美元。随着特斯拉2020年产量和交付量数据的公布,间接给了股价一针助推剂。
1月4日早盘,特斯拉股价涨幅高达5.4%,至743.74美元,盘中更高点至744.49美元,创特斯拉美股历史新高点,公司市值一度突破7000亿美元。去年12月,该股被纳入标普500指数。截止收盘,特斯拉市值为6917亿美元,稳居全球车企之首。排名第二位的丰田汽车,市值为2139亿美元。特斯拉的市值略低于其余全球八家最有价值汽车制造商的总市值。
即便面对2020全球疫情影响,埃隆·马斯克依旧坚持特斯拉制定的2020年完成50万辆交付目标,最终虽未达成,但是仅比目标少了450辆。特斯拉连续五个季度的盈利,以及2020年展现出强大的执行力,都间接给了股价一针助推剂。
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