CEO埃隆马斯克从公司获得了之一次基于业绩的分红,其中包括约170万股特斯拉股票,按照周四的收盘价计算,价值约为7.75亿美元,另外据路透报道,特斯拉首席财务官CFO2019年的总薪酬为2120万美元,其中包括1590万美元期权奖励,周四提交的文件还将公司的年度,股东大会日期定为7月7日。
特斯拉的优缺点
相信很多人都清楚特斯拉的确令人非常的焦虑,如果想要跑长途的话,中途充电的时间可能会让整个行程变得非常拖拉,虽然充电的费用要远比燃油更便宜,可是用户必须要考虑到自己所生活的区域和想要去的地方,中途有没有充电桩。
另外这些年特斯拉也爆出了各种大大小小的质量问题,这些都影响到了用户正常的使用体验,当然还有一个令人比较遗憾的地方,那就是特斯拉在对待中国市场的时候和美国本土市场是有区别,这点我们也不得不承认。
特斯拉的竞争力摆在那里,未来也会继续统治新能源汽车市场,国内品牌想要有所建树,就要持续发力,增强技术的研发能力,希望国内品牌可以向特斯拉,看齐给用户带来出色的产品。
现在股票翻了十倍左右,如果是2014年买了10万的话,现在最起码因该能值100万左右,其收益在现在是非常高的了,因为在现在特斯拉的股票涨的非常厉害。
拓展资料:
如今的特斯拉股票市场价格应该是在610~620之间,就是美元这价格对比于一个月前价格是有上升的,因为一两个月之前正是特斯拉那个刹车门事件闹得比较严重的时候,那时候也就400多500左右,现在已经回升到了600左右。
去年8月份的时候,特斯拉的股票价格迎来了一个高峰期,高到什么样的程度高到2000多美元,后来不知道为什么跳水式下降,然后一下子就下跌到了400多,自己因为不买股票,所以就是看大致看了看这个趋势如何。最近这一波特斯拉股价的逐渐回升,是因为之前那个刹车的事情影响力逐渐过去了,互联网是没有记忆的,当时闹得那么严重,现在该过去不也过去了吗?所以也没有那么坏的影响了,自然销量之类的,也会逐渐回升价格就能上去了。
之前那么多 *** 新疆棉的厂商,国外的那些品牌,大家当时都挺热烈的宣称我再也不买了,你看看现在某些购物网站的销量。难道大家都不买他就能有销量了吗?互联网没有经验,特斯拉之前出的那个刹车的事情,出的那个充电用国家电网电压不稳定的事情出过不止一次了,但即使是这样,人家的市场战令度略有下降,仍然是在市场上占有相当大份额的,因为人家的电池技术确实是比国产的厂商走的更远,人家一开始研究的时候就更早具备更雄厚的技术积累。
特斯拉股票只拆分过一次,腾讯证券8月27日宣布,特斯拉将正式拆股。在苹果公司采取类似行动后,特斯拉决定以1比5的比例瓜分股份。作为回应,特斯拉股价上涨,至周三上升至2150美元关口。这是特斯拉有史以来之一次进行股票拆分,因此,许多投资者对这一过程并不熟悉。
特斯拉股票拆分的几个细节?
特斯拉在新闻发布会上公布了股权分置的消息。这包括投资者必须知道的三个重要日期。在8月21日星期五之前,书上的每个股东都有权为所持有的特斯拉股票领取4股普通股的股息。通常,所谓的“注册日期”是决定谁有权获得特斯拉发行的附加股票的唯一决定因素。8月28日(周五)是特斯拉实际发行其他4只股票的日子。最后一个值得注意的日期是8月31日,下周一是特斯拉股票最终以分拆后的价格开始交易的日子。投资者预计股价将是分期完成前的五分之一。
从现在开始到8月28日之间,谁能得到购买的追加股票?
一个非常令人困惑的事情是,特斯拉用来分割股票的分配方式和股利的分配方式不同。关于普通现金股利,记录日的在籍股东可以获得股利。否则,就不能。因此,如果在分红日以后出售股票,即使不再拥有该股票,也可以获得现金股利。相反,如果在分红日以后买入股票,则无法支付股息。
如果你不参加分割过程,只想购买分割的股票,也可以在8月31日以后购买。不同的管理公司有自己的程序处理股权分置的会计记录。因此,不应该期望在周五收盘后立即在账户上看到新股。但可以合理地预计,到8月31日周一,投资者将获得分割后正确数量的股票。
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克有资格获得价值近7亿美元的期权奖励了。
就在他表示特斯拉股价过高之后的三天,特斯拉的股价下跌后又反弹至高点。
特斯拉的股价周一跳涨超过8%,使特斯拉的市值在收盘时达到1411亿美元。 对马斯克来说,更重要的是,根据Refinitiv的数据分析,特斯拉的最近6个月平均市值达到了1002亿美元。
“6个月平均市值达到1000亿美元”会使得马斯克被授予12批期权中的之一批期权,这是2018年商定的薪酬方案的一部分。
马斯克可以以每股350.02美元的价格购买169万股特斯拉股票。 按照特斯拉的收盘价761.19美元计算,理论上来说,马斯克出售这些股票可以获得6.94亿美元的利润。
马斯克周五在推特上表示,"特斯拉的股价太高了,IMO",IMO为"in my opinion" 的缩写,意为"在我看来 "。
这条推文让特斯拉第二天股价暴跌10%,令股东们震惊。
特斯拉因相关州冠状病毒封锁而关闭了加州弗里蒙特工厂,而该公司上周公布了2020之一季度财报,实现连续第三个季度盈利。
马斯克也是SpaceX火箭制造商SpaceX的大股东和首席执行官,但他没有领取任何工资或现金奖励,他唯一的奖励就是根据特斯拉的市值、营收、利润的不断增长而获得更多的期权。
分析机构预测,如果马斯克能获得全部分红,那么这笔奖励将成为美国历史上获得期权奖励更高的美国企业高管。
特斯拉在2018年公布马斯克的方案时,曾表示如果不发行新股,理论上他可以获得高达558亿美元的回报。 不过,此后特斯拉一直在发行股票来补偿员工,去年特斯拉出售了27亿美元的股票和可转换债券。
马斯克随后的期权转股将在协议的10年内以特斯拉市值500亿美元的增量逐级获。,如果特斯拉的市值达到6500亿美元,并且这家高科技汽车制造商实现了多项营收和利润目标,马斯克可以获得全部500多亿美元的收益。
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