公司目前的境况挺好的,市值蒸发是正常现象。
特斯拉市值一夜蒸发700亿美元,这到底是怎么回事?
因为美国股市科技板块受到疫情冲击,科技板块的股票普遍都出现了大跌的情况,特斯拉股价暴跌6%。就这样,特斯拉在一夜之间蒸发了700亿美元的市值。特斯拉市值蒸发的原因非常复杂。主要原因是特斯拉的市值本身就很高,特斯拉的股票也需要调整回来。在整个资本市场上,没有一只股票能够持续上涨,也很少有股票会持续下跌。当特斯拉的股票已经涨到历史新高的时候,特斯拉的股票就需要一定的调整。特斯拉的股价在一年多的时间里上涨了10倍。即使特斯拉股价暴跌6%,特斯拉自己也创造了资本市场的奇迹。从某种意义上说,每一次回调都是为了更好的涨。
可能与货币流动性有关
美联储已经放水两年了。这两年,全球优质资产都有不同程度的增值。当美联储放水步伐进一步放缓,意味着货币流动性将进一步收紧。与此同时,不仅特斯拉的股价会暴跌,资本市场上的所有股票也会出现不同程度的缩水,我觉得这是很正常的现象。
其它的原因
美国股市本身处于历史高位,特斯拉是美国股市的代表股票。这也与新冠肺炎有关。这主要是因为新冠肺炎的变异毒株已经影响了全球至少33个国家。在疫情的冲击下,股票市场受到冲击,出现下跌现象也是很正常的。在新冠肺炎局势明朗之前,资本市场可能会对新冠肺炎保持警惕,也可能出现恐慌性抛售。在这种情况下,投资者需要独立判断持仓风险。
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我觉得这主要是跟美股的行情有关,同时也跟马斯克的套现行为有关,另外也跟新冠病毒的变异毒株有关。
在特斯拉的市值突破万亿美元级别之后,特斯拉的股票本身处在历史高位。一旦出现风吹草动,特斯拉的股票就有可能出现暴跌的行情。正是因为特斯拉的股票在一天内大跌了4%左右,特斯拉才会一夜之间中发700亿美元。从某种程度上来说,这只不过是特斯拉的股票的正常回调。
一、特斯拉一夜之间蒸发了700亿美元。
因为特斯拉的股票大跌了6%左右,特斯拉的市值直接蒸发了700亿美元。在此之后,特斯拉的市值是1.02万亿美元。我们都知道马斯克正在变卖特斯拉的股票,并且承诺卖出自己所持有的10%的特斯拉的股票。在马斯克已经卖出了10亿美元左右之后,马斯克仍然需要大量抛售特斯拉的股票。
二、这个原因跟美股的行情有关。
美股本身就处在历史高位,特斯拉更是美股的代表性股票。因为美联储很有可能会提前加息,在加息的预期进一步增强的同时,我们可以看到美股已经有了强烈的反应。不仅特斯拉的股票出现了暴跌的行情,几乎所有的每股股票都出现了不同程度的下跌。
三、这也跟新冠病毒有关。
之所以会这样说,主要是因为新冠病毒的变异毒株已经影响到了全球至少33个国家。我们可以把新冠病毒的变异情况当成资本市场的黑天鹅事件,在新冠病毒的情况没有明朗之前,资本市场可能会对新冠病毒有所提防,同时也可能出现恐慌性的抛售行情。在这样的情况之下,投资人们需要自主判断持仓的风险问题。
前几天特斯拉开了一个投资者大会,汽车行业、财经行业、制造业等等一众人看完之后惊呼特斯拉的大饼画的不错,好像在造一种很新的东西;
但是投资人心中只有“草”(一种植物)....特斯拉投资者大会之后股价拉跌近6%,市值一夜蒸发2600亿元,马斯克世界首富的位子还没捂热就又交还给了LVMH的阿尔诺老爷子。
其实说到底呢,马斯克的问题是未提及市场预期的一体化压铸技术以及下一代电动汽车的任何确切细节,这令许多投资者感到失望。其实呢,马斯克是有对新产品进行一些技术更迭的描述、未来的宏图远景,只不过以投资市场的角度来看没有新产品、没提网传已久的Model Q、没有黑科技展示这些能够博眼球的东西,怎么让我去拉股价?击鼓传花的玩儿法没人接盘可不行!
特斯拉投资者、Future Fund联合创始人加里·布莱克(Gary Black)认为这场发布会“抱负很大,细节不足”,整场发布会讨论了许多与生产和工程相关的问题,但并没有说明特斯拉将如何把销量从2023年的180万辆,提升至2030年的2000万辆。
其实关于产品部分特斯拉只强调了一点:降成本,不断不断地降成本!最终目的当然是扩张市场占有率,在中国市场表现得已经非常明显了。在特斯拉投资者大会上,特斯拉宣布将继续减少Model Y车身零部件数量,将车身分解为几个部分,从时空角度提升生产效率30%,将序列组装和平行组装同时进行,例如内饰从下到上组装,同一时间对不同部分进行操作。特斯拉方面多次强调,最终,整车的组装将只需要进行一次。
特斯拉方面认为,传统的车辆组装方式,包括冲压、车身、油漆和总装,是较为低效的。
这样可以减少生产占地面积40%,资本支出也可以大幅降低,每辆车的成本也可以大幅降低。特斯拉指出,下一代车型制造成本将降低50%。
从供应链角度来看,特斯拉方面认为汽车中的低压电子设备一直很杂乱。高管们指出,从Model S到Model 3,特斯拉将其线束减少17公斤,未来线束将进一步减少。
特斯拉还讨论了电子电器和软件的重要性,特斯拉工厂在生产线和自动化设计方面表现出色,这使特斯拉能够设计出既高性能又易于组装的产品。特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅,相应的工厂占地面积将减少50%。
对于Cybertruck,特斯拉正在设计车内85%的控制器。在下一代平台中,特斯拉正在设计全部的控制器。Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。更大的“杀招”来了,特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,毕竟美国目前的稀土材料完全进口,而稀土产量更高的国家大家也心知肚明。
其实总结一下,特斯拉未来的产品将拥有更低的售价,更通用的平台架构,更低的材料依赖,更高的集成度。但是产品链扩张,就是不说!
关于能源层面,特斯拉的储能的计划最为庞大,目的是让地球变成一个以可持续能源驱动、完全电气化的星球。实现这一目标需要240TWh (太瓦时)储能电池、30TW可再生电力、0.2%的土地面积用于可再生能源设施、储能资源达到2022年世界GDP的10%、全球一半的能源需求、以及10万亿美元资金。
另外,特斯拉将投资约50亿美元在墨西哥建设“全球更大电动汽车工厂”,每年将生产约100万辆汽车,销往国内和国际市场。
咱就是说,这场特斯拉“画饼”大会的内容不能说没有重磅内容,降低成本、摆脱稀土依赖还是挺让人期待的。只不过对股票提升一点儿帮助都没有,特别是亲民车型(Model Q)只字不提让,更高的智能驾驶辅助系统也没有爆炸性的技术更迭。
就像很多文章可能写的很不错、很有趣,但没有让人点进去的标题。果然,互联网的碎片化、博眼球已经深入了各个行业,这个虚拟世界看似是个如宇宙般无垠的图书馆,但只卖畅销书。
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特斯拉的市值一夜之间蒸发了380亿美元左右。
从某种程度上来说,当特斯拉进行裁员操作的时候,特斯拉的试纸其实并不会受到裁员操作的影响。在此之前,因为美联储已经进行了三次加息行为,所以包括特斯拉在内的很多美股个股的股票价格都不好,有些个股的回撤幅度甚至已经达到了50%。对于特斯拉这样的龙头股来说,特斯拉也出现了一定的回调。
特斯拉在主动进行裁员行为。
因为特斯拉在加州的一个自动驾驶团队本身处在长期亏损的状态之下,这个团队的累计亏损额已经达到了几十亿美元。为了进一步控制生产和研发成本,同时为了进行相应的止损操作,所以特斯拉已经裁掉了这个部门的200多名员工。在此之后,资本市场并不看好特斯拉的表现,所以特斯拉的股价也在当天大跌5%。
特斯拉的市值一夜之间蒸发了380亿美元左右。
在这个事情发生之后,因为特斯拉的股票在一天之内出现了5%的跌幅,所以特斯拉的总体市值蒸发了380亿美元左右。在此之前,特斯拉的股价更高曾经通报过1300美元大关,但在此之后,特斯拉的实际股票价格只有690美元左右了,这也意味着托斯拉的是不是基本上已经接近腰斩。
特斯拉的市值其实并没有受到这件事情的影响。
之所以这样说,主要是因为特斯拉的市值本身就存在严重的估值泡沫,在美联储所引导的资本缩水的进程当中,所有公司的估值都会回归到相应的市值区间,所以特斯拉的股票可能会继续一路下跌。如果情况确实如此的话,我们可能会见到400美元甚至300美元的特斯拉的股票。
那是不会影响到的,其实这些细节和马斯克没有什么关系,就在于是他们的战略不太好。
马斯克套现的目的是什么我们也不清楚,他也不会将自己的真实目的公之于众,从马斯克这些年的举动来看,他逐渐减持特斯拉的股份,将来或许会将自己在特斯拉的股份全部抛售,这或许与马斯克之后的工作计划有关,特斯拉这个品牌当年将马斯克推上世界首富的位置,如今新能源车的不断普及和发展,再加上特斯拉出现了众多的事故,这对于该品牌的销量和口碑都造成了一定的负面影响,也有人表示这些因素已经让马斯克感到焦虑,所以他才会逐渐稀释自己的股份,不过这些只是我们的猜测而已,具体怎么回事只有马斯克自己才知道。
马斯克套现约69亿一事瞬间登上热搜,成为了众人议论的焦点,大家都知道马斯克作为得意的成就就是特斯拉,我们也一直都认为他会持续发展和壮大该品牌,不过从这些年马斯克的举动来看,他似乎并没有把精力投放在特斯拉,而是着重开展其他的事业,马斯克这一系列的操作都让人觉得非常迷惑,首先是宣布终止与推特的合作,之后又是抛售特斯拉的股份,大家都很想知道这次马斯克套现的目的是什么。
没有人怀疑特斯拉和马斯克取得的历史性成就,但是历史在不断进步,特斯拉的辉煌历史或许已经成为过去,马斯克也有了新的事业规划,但是他并不想把真相公之于众,所以才会暗自套现,即便不断减持自己在特斯拉的股份,马斯克目前依旧是更大的股东。
没有人知道马斯克的目的,也没有人知道他到底想要干嘛,这属于马斯克在商业上的决策,必然也不会和大家解释,不管马斯克的最终目的是什么,作为商人来说,他首先考虑的必然是自身的利益。
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