据The Verge,特斯拉宣布将发售20亿美元的普通股,并表示计划将此次发行的收益用于“进一步加强其资产负债表以及用于一般公司用途”。目前,特斯拉总股本为1.8亿。此次发行后,马斯克将购入至少1000万美元的股票。
解读:2020年1月30日,在特斯拉四季度财报的分析师 *** 会议上,当被问及何不趁着特斯拉的现在的高股价,募一笔资金加快生产呢?
马斯克回答说,我们并没有限制花钱的速度,只要这个钱花得值得,我们都会花的。除此之外,我们也在产生正向现金流。因此,筹措资金这件事情不合理。
仅仅13天过去之后,特斯拉对外宣布要进行一次定向增发,募集20亿美元的资金。所以,对马斯克所做出的许诺,需要加以区别对待,他并不在意被打脸。
当然了,募集资金对特斯拉显然是有好处的。
2020年2月12日,特斯拉的股价达到了767.29美元,总市值为1383亿美元。如此高昂的市值,已经超越了大众汽车集团。
截止2019年12月31日,特斯拉总共发行的股票为181062086股,这次增发的股票数量为2650000股,这就意味着增发后,总股本为183712086股,仅稀释了1.4424%。简直是太完美了。
理论上,这次发行可以募集资金20.33亿美元,扣除发行费用以及给承销商的折扣,特斯拉可以入账20.1亿美元。
此外,特斯拉还给承销商额外提供了397500股的期权,他们可以在1个月之内决定是否行使这个权力。如果算上这些股票,特斯拉募集的资金将达到23.383亿美元,特斯拉可以拿到23.1亿美元。
特斯拉这次增发的承销商由高盛和摩根士丹利作为主承销商,此外,还包括美国银行证券部门、巴克莱银行、花旗银行、苏黎世信贷、德意志银行和富国银行。
本次发行完成之后,特斯拉的现金储备将会从62.68亿美元增加到82.78亿美元。
《建约车评》认为,特斯拉显然是一家好公司,但是现阶段的股票价格偏高,并不是一个好的投资时期。
2019年,特斯拉总共交付了367656辆电动车,2018年的数量为245240辆,同比增长达50.5%。该公司认为,2020年的销量将会突破50万辆。
为了达成销量目标,特斯拉已经在产品和产能上坐了充分的准备,在美国,他们计划在2020年3月份交付7座纯电动SUV特斯拉Model Y;此外,他们在中国上海的制造工厂已经投入了运营,其本土化车型特斯拉Model3标准续航增强版的售价为29.905万元,具有一定的冲击力;此外,该公司已经向中国的主管部门申报了一款续航里程可望达到664km的长续航版本,售价或许在36万元左右。
这些都将使得特斯拉可望在2020年实现50万辆的产销目标。
尽管如此,在销量没有跨过100万辆这个门槛之前,特斯拉的市值超过1000亿美元,依然很不合理。
2020年Q1,受中国新冠肺炎疫情和季节性因素的影响,特斯拉Q1的表现将不会太好,这将会使得这家公司的股价承受压力。
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12月7日晚,特斯拉股价涨逾7%,报641.76美元,总市值突破6000亿美元,是丰田的3倍多。特斯拉12月7日单日就增长了404亿美元,目前总市值达6083.25亿美元,远远超过排在第二的丰田,其市值为1931亿美元。
特斯拉CEO马斯克的身价也一夜增长84亿美元,突破1500亿美元,达到1511亿美元,位居全球富豪榜第二,仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元。℡☎联系:软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三。
扩展资料
市场疯狂买入特斯拉的原因:
让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位。10月份的全球电动汽车销量排名中,特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车,并有望成为2020年世界上更受欢迎的电动汽车。
今年到目前为止,特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3,在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。投资者看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位,以及其在市场中的领导地位,因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置。
1、242倍。特斯拉主要业务做电动汽车,创始人是马斯克,被称为“硅谷钢铁侠”,也是一个传奇人物。特斯拉现在主要车型是Model X、Model S、Model 3,在国内,特斯拉在上海建造了超级工厂,在元旦期间宣布大降价,意图很明显是要和国产电动车,如蔚来、小鹏、理想抢市场。
2、而特斯拉只是马斯克事业之一,他还是一家火箭公司Space X的老板,SpaceX优先事项主要是提升太空旅行的可及性和太空旅行商业化。马斯克手中还有一家公司是,The boring company,通过创建地下替代方案来改善主要城市的交通堵塞。他已经成功打通他的办公室到机场的隧道,就是这么疯狂的一个人。这三家公司中,只有特斯拉是上市公司。2010年6月特斯拉上市,至今涨幅为242倍,但也只能排在第八位。因为还有更大的传奇公司存在,就是千倍股。
拓展资料:
特斯拉电动汽车的性能主要从以下方面评估:
1、起步:起步是很快速,但是这种电动机类型的直线加速度,身体不容易适应,不如燃油发动机那种曲线加速度的让人感觉更舒服。
2、质量:特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业更高标准,并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。
3、迅速:特斯拉汽车是美国生产的。零排放,零妥协。Tesla (特斯拉)的先进电力传动系统具有出色的性能。与包含数百个细小零部件的汽油内燃引擎不同,特斯拉电动机只有一个运动部件:转子。因此Model S的加速过程迅速,安静而平稳。踩下加速踏板,只需3.0秒,便可以从零加速到100公里/小时。没有任何犹豫,不燃烧一滴汽油。Model S是汽车工程的进化。特斯拉汽车公司(Tesla Motors)成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带。
虚拟货币龙头比特币(Bitcoin)与特斯拉(Tesla)最近脱缰野马般的狂涨,其实已经显露出浓浓的金融泡沫现象!
特别是去年引领华尔街股市一路上涨的尖牙股(FAANG,脸书、亚马逊、苹果、奈飞、谷歌)从9月之后就出现高原化的现象, 美国金融市场内的热钱可以去炒作标的就越来越少,那段时间热钱真的是“相当的痛苦”, 它们的感觉是:怎么都寻觅不到一类能够快速钱生钱的路径!
而最终贪婪成性的金融及产业资本,将目光锁定在特斯拉与比特币等少数金融资产上面,即使在不看本益比的新兴 *** 科技 股,特斯拉与比特币狂涨的情形,也令人忧心这样的涨法很可能是金融资产泡沫化的先期警讯!
上周四(1月7日)是金融市场的一个重要里程碑,在开年后一路大涨的特斯拉股价,1月7日再度大涨7.94%,收盘每股816.04美元,总市值7,740亿美元,当天创下两个重要的纪录:
之一,是特斯拉的总市值超越社交媒体平台霸主脸书(Facebook);
第二,是特斯拉的首席执行官马斯克财富净值达到1,885亿美元,超越电商龙头亚马逊CEO贝佐斯,从而加冕全球首富的桂冠。
而且接下来特斯拉的股价在上周五又是持续大涨,更高的时候来到每股884.49美元,较周四的收盘再涨8.38%,连续两天特斯拉股票单日交易金额都在400亿美元上下, 比苹果、阿里巴巴、亚马逊三家公司交易总和还要高,是我们大A股市最近几日所有股票日成交总额的近三成,再次请注意只是特斯拉一家公司股票的日交易金额量!
“特斯拉现象”是热钱集中特定股票疯狂炒作的泡沫现象,在去年新冠肺炎爆发后,市场热钱先是锁定脸书、苹果、亚马逊、奈飞、谷歌、℡☎联系:软等 *** 科技 龙头股,外加许多以社交 *** 媒体平台为商业模式的新兴企业如Zoom等公司;
但是以尖牙股(FAANG)为首的 *** 科技 股在去年9月之后就相继进入高位箱体整理区震荡盘整,其庞大的市值难以集体拉动,接着我们就看到热钱最终锁定在特斯拉的股价上狂炒。
特斯拉的近期业绩当然也相当不错与争气,呈现出倍增的动能态势,从而也就给予了这些金融资本热钱涌入其中的强烈信心。
去年是特斯拉从2003年成立之后,之一个缴出盈利的年份,刚刚公布的去年第三季其营收约86亿美元也是倍增, 但是特斯拉的公司市值从去年初的900亿美元,在今年1月8日一度来到8,388亿美元,涨幅超过九倍,市场早已倍数反映特斯拉的增长动能。
而且,即使是在不爱看营收与获利的硅谷新兴创新圈, 特斯拉去年全球市场卖出50万辆新能源电动车,今年预计为100万辆;
而相比较于活跃用户大约27亿的脸书、或是同样拥有超10亿用户规模的苹果、谷歌、亚马逊等企业而言,特斯拉在社交平台、AI人工智能方面的资料量都完全无法相较,其股价狂拉之后的特斯拉也就失去被并购的价值,而其自身也没有并购其他龙头竞争者的能力,从过去一个多月的特斯拉现象,我们看到资金过度集中炒作单一个股,疯狂逼空的泡沫信号!
跟特斯拉同时超越脸书的还有比特币,比特币这一波被华尔街炒手锁定,以所谓的 “通膨对冲资产” 的身份而重获青睐;
比特币在去年12月16日突破每比特币12,996美元的 历史 新高,之后就一路狂涨,到上周五创下41,958美元的高价,三周时间之内翻涨一倍,2021年开年至今已经大涨超40%。
比特币先前的一波炒作概念是所谓的人民币、美元的 “法定货币替代概念” ,如今转换成为对冲美元滥发、对抗通膨的 “数字黄金资产” 概念;
比特币概念如此转换,的确是获得了成功的华丽转身,不过比特币的狂涨跟特斯拉类似,都是市场热钱涌入的集中炒作,在42,000美元价位的比特币,总市值达到7,880亿美元,从而超越脸书。
这样的短时间内的疯狂炒作现象,不由得让人感慨并反思其中的逻辑到底是什么呢?
做为一类完全没有价值投资收益,且对于实体经济没有丝毫贡献,纯粹作为一个现金对冲资产概念的比特币,市值超越脸书的逻辑到底何在呢?
如果声称以比特币每年只会增加2.5%的供应,因此做为滥发美元的对冲工具,那么不断在市场被以库藏股买回的绩优上市公司股票,供应量日渐减缩,而且还提供营收与盈利,与比特币相比较是否更是具有价值的现金对冲资产呢?
在这里讨论特斯拉与比特币的泡沫现象,主要想说明其中的逻辑主线是, 以美国为首的西方国家央行滥发、超发货币必然会引发资产泡沫化,而且正在全球金融市场制造难以预测及管控的金融风险巨浪!
2020年G7国家总共增发了14万亿美元的货币,这是史无前例的狂潮,而加上G20国家的货币供给总额,也已经突破100万亿美元的大关!
华尔街的龙头上市公司,是美国 *** 不断量化宽松(QE)最直接的受惠者,上市公司利用银行的烂头寸与零利率,大幅借贷的资金用来买回库藏股,推升每股盈利与企业市值,因此创造了股市的虚假荣景,而且拥有股票的大股东成为更大的受益者;
但是美国的QE举措,却是所谓的宣称救助主要目标是穷人,但是穷人却面临贫富差距快速扩大的现实,成为吃不饱饿不死的边缘群体。
特斯拉与比特币的泡沫现象,是超级聚富效应集中炒作的结果,势必在未来很短的时间内造成金融市场新一波的震荡,其更佳的结局情景是少数个股泡沫破灭,减除热钱与富豪的财富泡沫,但是我们不能排除,已经在去年大涨、而且高原化的美国龙头 科技 股,被触发新一波的重磅下挫,当市场利率为零的环境下,风险值将会被扩大到无限大,这是我们必须高度警惕的警讯!
文/一刘(创新观察者、创业分析师)
特斯拉上天了!
嗯,说的不是特斯拉的车,而是它的股价。
这两天特斯拉的股价大涨,再次逼近700美元大关,市值突破6500亿美元。
超过前五大传统 汽车 厂商,丰田、大众、戴姆勒、通用和宝马市值总和,而且是远远超过。
(丰田市值大约2000亿美元,大众约1000亿美元,戴姆勒约700亿美元,通用640亿美元,宝马560亿美元)
不仅如此,特斯拉的市值还超过了所有传统燃油车市值总和的一半。未来要获得全球 汽车 市场一半的份额才对得起这个股价。
看到这些数据,一刘不得不佩服马斯克的前瞻性,当初用猎鹰9重型火箭将特斯拉的跑车,带上天的时候也许就预见到了,特斯拉的股价也会上天啊。
股价上天,马斯克的身家也跟着飘了起来。
飘到什么程度呢?一年之内,财富大约增加1400亿美元!大概是国内富豪榜前三,钟睒睒(农夫三泉创始人)、*、马云财富的总和。
全部身家达到1673亿美元,超过比尔盖茨,成为仅次于亚马逊贝佐斯的全球第二富豪。
去年,马斯克的身家200多亿美元,仅排在全球富豪榜第36名,现在一下子窜到了第二。
论成为千亿美元富豪的速度,马斯克当属全球之一。
不仅如此,马斯克还将一夜暴富,不,一年暴富的标准提高到了史无前例的高度,那真的是拿着望远镜也找不到后来者了。
飘一下也是可以理解的。
于是他在特推上发文惊呼:特斯拉的股价太高了!
你以为他是真的这么想吗,完全不是,他是在向空头 *** :做空特斯拉,做梦吧!
7月份的时候,一个名叫多夫曼的基金在470美元的时候做空了特斯拉。
因为那个时候有一个明显的信号,特斯拉在500美元的时候增发股票,说明公司股价已经见顶。
小马哥可能是对此不满,于是,他在特斯拉的商店里,推出了一款特殊的商品:红色短裤。
嗯,就是那个很多人喜欢本命年穿的那种红色。
只是不知道是不是跟超人学的。
为什么要卖短裤啊?
因为“做空”的单词和“短裤”的单词都是“Short”。
“做空短裤”的售价不便宜,69.42美元,大概是455元人民币,后面印有“S3XY”的金色字样,分别代表特斯拉的四大车型Model S、Model 3、ModelX和Model Y。
据说,这款做空短裤上线三天就售罄了。
这种任性,是不是很有马斯克的风格?
股价上涨,你以为跟特斯拉盈利有关?不是的。
特斯拉今年前三季度的盈利都是来源于碳积分的监.管红利。
稍℡☎联系:解释一下碳积分。欧美一些国家为了推广电动车,要求传统 汽车 制造厂商,每年必须生产一定数量的电动车来促进转型。如果生产的量不够,可以去购买碳积分排放额度来让自己合规。
特斯拉没有燃油车,没有碳排放,所以就可以卖给传统 汽车 厂商。特斯拉就靠当卖炭翁盈得利。
那么特斯拉的股价上天到底跟什么关系更大呢?
当然是YI情!
YI情之下,全球经济低迷,货币增发,欧美存款和理财产品的利率为负!
前不久,我们国家在欧洲发行了一个40亿欧元的主.权债券,利息是负0.152%。
你没看错,是负的,也就是说我跟你借100元,5年后我只需要还你99元。
但没想到的是,竟然遭到疯抢!
这种亏本生意为什么有人愿意做,因为市场上的钱太多了。
当然,也有很多人不愿意,还不如拿去炒股呢?
所以,美国股市大涨,特斯拉暴涨,都是YI情助推的。
那些做空机构,用盈利、销量、市场占有率等理性指标去衡量特斯拉,亏得血本无归也就不奇怪了。
YI情之下,行情都不太好,都是资产泡沫,怎么办?只能与泡沫共舞。而特斯拉恰好是那个坚硬一点的泡沫。当然,也是更大的泡沫。
股市上涨,是好事。但是像吹气球、滚雪球一样膨胀,肯定不是什么好事。
一旦气球炸裂,雪球融化,留下的,嘿,一地鸡毛都没有。
特斯拉股价上天,是好事吗?
对那些赚了钱的人来说或许是的,但是,对于特斯拉这家公司来说,未必是好事。
股价上天,并不意味着特斯拉上天,那些拥有股份的员工,趁着机会套现走人,谁还有心思造车,还奋斗什么?现在就是巅峰时刻啊。
华为不上市,任正非最担心的就是这一点,当一个奋斗者失去了斗志,也就是一个公司最危险的时候。
一个公司走到顶点,也是开始走下坡路的时候。
特斯拉上天了,它的车早就上天了,股价如今也上天了,马斯克这个人迟早也是要上天的,嗯,我说的是他移民火星的事。
我们常说,在创业者面前,有三座大山,现在,可能更多了,创业者要想滚石上山,太难了。
那 *** 嘛一定要上山呢,我就不能绕过去,不能挖个隧道,不能飞过去吗?
特斯拉,被誉为“ 汽车 界的苹果”,但它在 汽车 界的地位,远不如苹果在手机界的地位,它的颠覆者已经在路上了。
接下来的两天里,一刘要跟你分享两款与特斯拉错位竞争的产品,看一些高明的创业者,是如何去超越、甚至颠覆特斯拉的。
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