周炼,男,壮族,1966年10月出生,高级工商管理硕士EMBA,高级工程师。
曾任中国建设银行柳州白莲机场办事处主任;国家开发银行南宁分行信贷处负责人、信贷一处处长;国家开发银行广西分行客户一处处长、办公室主任、人事处处长;国家开发银行广西分行副行长、委委员;国家开发银行信贷管理局副局长;国家开发银行山西分行行长、委书记;
2017年01月,任广西投资集团委书记、董事长。
2018年1月31日,广西壮族自治区第十三届人民代表大会之一次会议依法选举其为第十三届全国人民代表大会代表。
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罗军董事长在总行会议室会见了广西投资集团周炼董事长一行,双方就进一步加强合作等事项进行深入交流并达成诸多共识。周炼对广西北部湾银行近年来在业务发展、化解风险等方面取得的进步表示由衷赞赏。
周炼指出,广西北部湾银行作为广西唯一的省级区域性股份制银行,是广西首家净资本超百亿元的独立法人金融机构,坚持“立足广西、立足中小、立足社区”的战略定位,累计投放8000亿元以上支持广西经济发展,在广西银行业中率先挺进全球银行500强。希望双方整合各自优势资源,进一步加强沟通、联系与合作,在协调发展和业务合作方面形成合力,实现互利共赢和长期稳健发展,以良好的业绩向党的十九大献礼。
参考资料来源:
百度百科-周炼 (广西投资集团有限公司党委书记、董事长)
2022年广西蒙坤伟状况广西林业集团有限公司高管。蒙坤伟,担任广西交通投资集团有限公司、广西林业集团有限公司等高管。广西桂平人,1963年11月生,研究生学历, *** 党员,广西大学商学院农业经济管理专业82级学生,1986年7月参加工作。
其实广西北投集团领导是没有行政级别的,但非要挂靠级别的话,广西北投集团领导属于副厅级级别。
因为广西北投集团是自治区 *** 出资、授权自治区国资委履行出资人职责的国有独资公司,现由广西壮族自治区人民 *** 国有资产监督管理委员会直接监管。也就是说广西北投集团是属于广西壮族自治区人民 *** 国有资产监督管理委员会下辖的企业。
而广西壮族自治区人民 *** 国有资产监督管理委员会,为自治区人民 *** 直属正厅级特设机构。那么对应的广西北投集团为副厅级级别单位,对应的领导人为副厅级级别。
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在计划经济时代,国有企业没有行政级别,只是“一把手”多由中组部发文任免,因此有了级别。很多央企最初成立时的“一把手”是“副部级”,其级别便顺延下来了。这种交流甚至成了一种司空见惯的“正常的”人事变动。
国有企业有央企和地方国企之分,央企由国资委直接管理,地方国企隶属于地方 *** 或其他中央部委管辖,其级别有正部级、副部级、正厅副厅、正处副处、正科副科几个级别。
参考资料来源:百度百科-广西壮族自治区人民 *** 国有资产监督管理委员会
百度百科-广西北投集团
百度百科-行政级别
广西荔浦至玉林高速公路平南段是那个业主中国工程院郑皆连等60余位院士、长江学者、设计大师、副省级以上领导,自治区政协副主席、广西大学党委书记刘正东,自治区交通运输厅副厅长韦勇球,自治区科协党组书记、副主席纳翔,贵港市市长何录春,自治区发展改革委二级调研员刘奕,广西交通投资集团党委书记、董事长周文,总经理王劼耘,广西北部湾投资集团总工程师覃炳贤等领导以及大桥项目建设者共同见证中国桥梁“新名片”的诞生。

贵港市市长何录春强调,平南三桥是平南县人民急需急盼的民生桥、幸福桥,大桥的建成提升了城市品质,改善了出行结构,160多万人口通行两岸的时间从1个小时缩短为10分钟。大桥的建成有力提升贵港市交通衔接能力,进一步强化贵港市与桂林、玉林、梧州等市的互联互通,对贵港市深入实施“东融”战略、全面对接粤港澳大湾区具有重要意义。

广西交通投资集团党委书记、董事长周文表示,平南三桥的建成离不开国家有关部委和自治区党委、 *** 、人大、政协以及广大科研院校、专家学者的关心支持。平南三桥建成通车是广西交投集团贯彻交通强国建设试点部署,全面推进“平安百年品质工程”建设的重要成果。大桥建成极大提升了区域路网通行能力,成为我国乃至世界桥梁发展的里程碑。
“世界之一拱”平南三桥
荔浦至玉林高速公路平南三桥由广西交通投资集团投资建设,广西北部湾投资集团承建。项目位于广西贵港市平南县西江大桥上游6公里处,是广西荔浦至玉林高速公路平南北互通连接线跨越浔江的一座特型大桥。大桥是全长1035米,主桥为575米中承式钢管混凝土拱桥,其中引桥为单箱六室预应力连续箱梁。

2019年,实现全桥主拱肋575米跨度的毫米级精度合龙;2020年上半年完成全桥8根主弦管灌注管内混凝土7408立方米灌注;2020年9月,完成全桥格子梁合龙;2020年11月,完成南北两岸高达200米的装配式塔架拆除,为大桥如期建成通车奠定强有力基础。
平南三桥的建设,开创了在不良地质条件下修建大跨径拱桥的先河,对西江流域同类型复杂地质情况下修建钢管混凝土拱桥提供了重要参考价值,并进一步探讨了跨径700米级钢管混凝土拱桥的设计建造技术,大幅提升大跨径钢管混凝土拱桥的建造适用范围,引领钢管混凝土拱桥发展新趋势。

中文名
余昌文
国籍
中国
民族
汉族
出生地
广西
出生日期
1955年9月
快速
导航
医生
企业家
余昌文,1980年毕业于广西交通学校财会专业,后历任玉林汽车运输公司会计、主办会计,1987年调广西交通厅,1998年调入广西国际经济技术合作公司任职董事长。在此期间,参与编写了《交通财会手册》,由人民交通出版社于1990年10月出版;还与人合作编写了《汽车运输管理会计讲座》,连载于《交通财会》1989年第8期至1990年第2期(全文6万字),此文获得广西会计学会优秀论文奖。还在有关刊物上发表过10多篇学术论文。现任广西交通投资集团公司董事长。
合同管理存在部分问题、审计质量不高、项目征地资金使用存在风险等。
以廉政风险预警防控联席会议为载体,云南交投集团纪委向7个部门发出了《廉政风险提醒函》,对监督执纪过程中发现的16个廉政问题和隐患进行风险提示。集团党委出台规定,在集团公司内部建立部门协同监督机制,促进党内监督与其他监督形式的有机结合,形成纪委与监事会等监督部门协同监督的格局。
据云南交投集团纪委书记刘成志介绍,监督部门协同配合机制,在原有的廉政风险预警防控联席会议制度基础上逐步完善形成,并增加了问题线索(情况)移送制度、办理结果反馈制度、集中监督检查的支持配合制度及责任追究制度,形成了各部门、各岗位全覆盖、同参与的廉政风险防控机制。
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廉政风险的相关要求规定:
1、加强业务培训,提高思想认识,统一工作标准。为保证总行机关廉政风险防控工作质量,机关党委、机关纪委及时举办机关廉政风险防控工作培训班。
2、邀请人民银行纪委、派驻监察局相关负责人介绍总行的整体安排、工作思路和具体要求,解读人民银行开展廉政风险防控活动的实施意见。
3、邀请试点单位介绍经验,对集中反映的问题进行统一解答,对一些具体做法提出明确要求。通过学习培训,进一步提高思想认识,统一工作标准,明确 *** 路径,为各司局顺利推进风险防控工作打下基础。
参考资料来源:***-深度关注:筑牢廉政风险“防火墙”
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