高铁概念股之原料类:中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工机械(000425)、三一重工(600031)、江山化工(002061) 高铁概念股之零部件类:南方汇通(000920)、北方创业(600967)、湘电股份(600416)、晋西车轴(600495)、西北轴承、天马股份(002122)、中航重工、龙溪股份(600592)、太钢不锈(000825)、太原重工(600169) 高铁概念股之电气设备类:华东数控(002248)、沈阳机床(000410)、秦川发展、东力传动、晋亿实业(601002)、时代科技、时代新材(600458)、辉煌科技(002296)
高铁概念股有这些: 1,高铁概念股炒作契机:中国高铁技术输出国外、刺激经济基础建设; 2,高铁概念股联动概念:轨道交通概念、铁路信息化概念、铁路基建板块;3,高铁概念股活跃龙头:晋西车轴、晋亿实业、中国南车、太原重工。 中国高速铁路建设进入高速发展期,随着几大客运专线的全线贯通,区域经济发展将迎来“高铁时代”。 而作为*条真正意义上的高速铁路,京津城际铁路运行一年间在扩大内需、增加就业和改善人民生活等方面发挥了重要作用,无疑彰显了中国铁路的投资价值。 高铁不仅是一个交通概念,高铁经济已成为炙手可热的新名词,在京沪高铁沿线的21个站点,正在竞相打与北京、上海同城化的牌。以阳澄湖大闸蟹闻名的苏州城北的相城区,就借京沪高铁苏州站寻址之机,大打“换乘中心”之牌,规划建设融金融、商务、住宅为一体的“高铁新城”。
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