立讯精密成为奇瑞汽车第一大股东〖奇瑞汽车十大股东〗

天哪！我没想到会这样！今天由我来给大家分享一些关于立讯精密成为奇瑞汽车第一大股东〖奇瑞汽车十大股东〗方面的知识吧、

1、立讯有限公司在奇瑞汽车的大股东奇瑞控股中持股19%，为第三大股东。奇瑞控股的大股东是芜湖市建设投资有限公司，这是芜湖市国资委控股的企业。换句话说，奇瑞控股的大股东是芜湖市国资委，二股东才是创始人尹同跃。从以上信息我们可以得出，奇瑞汽车的大股东是奇瑞控股，而奇瑞控股的大股东是芜湖市建设投资公司，背后的实际控制人是芜湖市国资委。因此，从股东层面来看，奇瑞已经是国企。

2、主要股东：奇瑞汽车的主要股东包括芜湖市建设投资有限公司和安徽省投资集团控股有限公司，这两家公司持有奇瑞汽车的大部分股份。上市状态：奇瑞汽车仍然是一家在中国上市的公司，其股权结构并未发生根本性变化，即没有整体出售给其他公司或个人。

3、奇瑞汽车主要股东未变：奇瑞汽车在声明中明确指出，其目前的主要股东及其持有的股份数没有变化。前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、莞湖市建设投资有限公司、以及立讯有限公司（LUXSHARELIMITED），其中立讯有限的持股比例为87%，远非所谓的772%。

4、奇瑞的*股东是中国安徽省国有资产监督管理委员会。以下是关于这一点的详细解释：股权结构背景：奇瑞汽车有限公司是中国知名的汽车制造商，其股权结构与公司的发展历程密切相关。奇瑞起初是由安徽省政府支持的，因此在公司股权结构中，国有资产占比较大。

立讯精密拟与奇瑞建合资公司联手造车

〖壹〗、立讯精密拟与奇瑞建合资公司联手造车，立讯精密发布公告称，立讯精密拟与奇瑞新能源组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。立讯精密拟与奇瑞建合资公司联手造车。立讯精密拟与奇瑞建合资公司联手造车12月11日，科技巨头立讯精密对外发布公告称，公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》。

〖贰〗、共同造车平台的合作目的推进汽车业务：立讯精密通过与奇瑞的合作，旨在进一步推进其汽车业务的发展。这一举措是立讯精密在保持现有电子业务稳步增长的同时，开辟新领域、新市场产品的重要战略步骤。寻求与苹果的潜在合作：此举也被视为立讯精密为往后与正在大力推进汽车业务的苹果再度合作所做的准备。

〖叁〗、立讯精密与奇瑞的合作，为奇瑞的上市之路增添了动力。通过优化公司结构、提升业绩和市场竞争力，奇瑞有望更快实现上市目标，进一步拓宽融资渠道。潜在代工合作机会：虽然目前尚无定论，但立讯精密与奇瑞的合作为未来可能出现的苹果汽车代工合作留下了想象空间。

〖肆〗、立讯精密与奇瑞集团的联手2月15日，***报道，立讯精密宣布与奇瑞集团达成合作协议，双方将共同出资成立一家新公司，专注于新能源汽车的研发与制造。这家合资企业标志着立讯精密正式进军汽车行业，并与奇瑞共同拓展新能源汽车市场，旨在成为全球*的车载一级供应商。

〖伍〗、立讯精密与奇瑞的合作关系：尽管立讯精密的大股东立讯有限公司并未入主奇瑞，但双方早已深度捆绑。今年2月，立讯精密与奇瑞签署了《战略合作框架协议》，拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的ODM整车研发及制造。

〖陆〗、月11日，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞控股集团有限公司及其关联子公司签署了战略合作框架协议。未来，立讯精密拟与奇瑞新能源组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。据财联社报道，2月13日，立讯精密获大批机构电话调研。

立讯精密入局造车,并宣布与奇瑞合作,奇瑞能否逆袭?

奇瑞有可能通过此次与立讯精密的合作实现逆袭。以下是几点具体分析：优化研发能力和生产规模：立讯精密在电子制造领域的深厚技术积累和生产管理能力，可以为奇瑞带来先进的制造工艺和研发流程优化，提升其产品质量和生产效率。

随着立讯精细的入股和青岛五道口的股权出售，奇瑞系控制权从青岛市即墨区政府回到了芜湖市国资委手中。这意味着奇瑞在某种程度上回归了本土政府的怀抱，未来可能获得更多的政策支持和资源倾斜。立讯精细入局的影响：立讯精细作为“果链”巨头，入局造车行业引起了广泛关注。

合作顺利：立讯精密表示，与奇瑞的合作十分顺利，无论是ODM业务、Tier1业务，还是团队的融合，都超过了预期。此外，立讯精密已拓展部分头部新势力客户，进一步拓展了其汽车业务的版图。多元化发展：虽然消费电子业务仍是立讯精密高速成长的发展侧重点，但通讯、汽车等业务的增长会随着时间不断突显。

文章内容：自2020年起，众多企业纷纷尝试跨界进入造车行业，其中甚至包括苹果公司的供应商们。立讯精密便是其中的一员。立讯精密与奇瑞集团的联手2月15日，***报道，立讯精密宣布与奇瑞集团达成合作协议，双方将共同出资成立一家新公司，专注于新能源汽车的研发与制造。

立讯与奇瑞的战略合作：尽管立讯并非奇瑞的第一大股东，但两者之间的战略合作由来已久。立讯精密与奇瑞集团已签署战略合作框架协议，旨在共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。然而，立讯精密方面明确表示，公司并不直接造车，而是通过协同奇瑞开拓整车ODM模式，推动Tier1业务的快速发展。

可以预见的是，此番，立讯精密抓准时机，与奇瑞集团强强联合，势必将起到“1+12”的效果。立讯精密拟与奇瑞建合资公司联手造车22月11日晚间，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞控股集团有限公司及其关联子公司签署了战略合作框架协议。未来，立讯精密拟与奇瑞新能源组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。

奇瑞被立讯收购后还是国企吗

立讯精密收购奇瑞就不算国企了。因为立讯精密不是国企，他是台资企业，他收购了奇瑞，那么奇瑞也是台资企业，所以立讯精密收购奇瑞就不算国企了。立讯精密成立于2004年5月24日，于2010年9月15日在深圳证券交易所成功挂牌上市。

奇瑞没有被立讯收购，奇瑞是国企。根据查询显示，奇瑞汽车是国有控股企业，没有被立讯收购，只是立讯精密成为了奇瑞集团旗下的奇瑞汽车的*股东而已，奇瑞汽车只是奇瑞集团的一家子公司，是中国最早的国产品牌汽车之一。

进入奇瑞集团不是铁饭碗。当前汽车市场进入“达尔文式”发展阶段，传统认知里在一个位置干一辈子的情况已成为过去式。如今的奇瑞早已激活体制机制，引入立讯精密等科技圈的股东，严格意义上已不算是***的国企。包括广汽、上汽、北汽等国企在内，为应对市场竞争和转型挑战，正逐渐摒弃传统用人规则。

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