不是的。
林志颖出院后并没有再买特斯拉,其实这则传闻来自一名网友的评论:“喷子们翻墙看看林志颖最新的社交平台,他出院后又买了一辆特斯拉,你们脸疼嘛”。
消息一出就引得不少网友去围观林志颖的社交账号,结果发现林志颖车祸后发的所有动态均与特斯拉无关,看到这里基本可以判定,关于林志颖又买了特斯拉的传闻并不属实。
2022年初购入特斯拉
被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外,也喜欢收集各种车种,2022年初他发文宣布购进特斯拉,写下:“17吋大银幕,触觉反馈Yoke,方向盘,换档改在银幕上,后座的小银幕很可爱,X的后座更加的舒适了,整体操作的速度真的快,期待1020马力0-100km 2.1秒的加速”。
追求速度感的林志颖,2022年3月再度发文,说:“一步一步挑战成功,电车新纪录,New record 1:54.952”,引来粉丝称赞。
林志颖遭遇的事故队特斯拉的股价产生严重影响,让股价狂涨200亿,这一点是在是令人难以置信。
不会。林志颖是不会买特斯拉的,因为在驾驶这辆车的时候发生了车祸。林志颖,1974年10月15日出生于中国台湾省台北市,毕业于台北市华冈艺术学校,中国台湾男演员、歌手、赛车手、企业家。
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首先,林志颖对特斯拉有着很大的兴趣,蔚来则没有。特斯拉有一个完善而成熟的电动汽车市场,并且在电动汽车技术的发展上拥有独特的优势,这些优势使得特斯拉在电动汽车市场占据着举足轻重的地位。而蔚来相对来说尚处于发展的初期,技术不足,市场份额也远不及特斯拉,因此林志颖更倾向于买特斯拉。
2家大型的科技公司,
1家赛车咨询公司,
1家车行,
1家餐厅(不太清楚有几家分店),
1家网购公司.
详细介绍:林志颖集职业赛车手,歌手,演员,企业家,摩托艇赛手(新的挑战),台湾网络协会身兼数职的要员,美国、内地、台湾众多官方形象及公益代言人等等多重身份于一身,跨界之大、涉及领域之多,令人惊叹。他科技头脑一流,是台湾网络部门的要员,身兼数职:台湾网路协会常务理事(注:是台湾网路协会最年轻的理事)、台湾网路资讯中心网域费率委员会委员、台湾网路资讯中心网域董事、台湾消费者网路申诉协会会长。中国艺术家协会创会理事长、财团法人关怀文教基金会董事长、新网资讯科技股份有限公司董事长也是他的职务。台湾所有官方的形象代言人几乎都被他包揽了:police形象代言人、消防局形象代言人、交通部形象代言人、反贿选大使、反毒大使、更生大使等等。不仅是台湾,他还是上海徐汇交通大使、07年国际马拉松形象大使、美国白宫反毒大使(亚裔艺人第一人)等等。他是演艺圈里唯一一位职业赛车手,也是台湾第一位授薪职业赛车手。2008年10月26日,林志颖加盟中国天荣F1摩托艇招商银行队(F1赛场上唯一的中国队),在全新的领域里挑战自我。always摄影工作室、颖友会、吉米工作室、林志颖车队、科技公司、车行、赛车咨询公司、餐厅等等,他名下资产众多,不到三十岁就有几十亿台币身家。他在29岁拿回华人界首位国际杰出青年,为国人争光。一路走来,林志颖诠释了属于梦想实现家的精彩。
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