腾讯是上市公司,按规定必须要披露抛售特斯拉股票的信息。腾讯是2017年买入特斯拉,2018年抛售。这两年特斯拉没有什么起色,而且负债越来越多。腾讯被下面各大股东骂死,不得不赶紧抛售特斯拉的股票。但从今天来看,腾讯卖错了!后悔已晚。腾讯这次投资显然不算很成功。就像李泽楷当年抛售腾讯的股票一样。
近日,对冲基金经理Thompson指出,在未来18个月内特斯拉将需要约80亿美元用于运营亏损、资本支出、到期债务等等,如果没有华尔街银行或私人投资者资金的支持,毫无疑问,该公司将濒临破产。因此,腾讯退出了特斯拉股东。
拓展资料
一、特斯拉 (美国电动车及能源公司)
1.特斯拉(Tesla),是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托(Palo Alto),2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示 ,特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景,是『加速全球向可持续能源的转变』。
2.特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S,一款四门纯电动豪华轿跑车;第三款汽车产品为Model X,豪华纯电动SUV ,于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3,首次公开于2016年3月,已于2017年末开始交付。2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利 。2021年3月24日,美国特斯拉官网宣布支持比特币付款,特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。
3.2021年4月19日,上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶 *** 。(主词条:4·19特斯拉车主 *** 事件)6月18日消息,美监管部门对特斯拉事故启动30项调查,涉及10人死亡。6月26日消息,特斯拉召回28万辆车并致歉8月16日,美国 *** 已对特斯拉的自动驾驶系统展开正式调查。调查涵盖了特斯拉当前的所有车型,即从2014年到2021年的ModelsY、X、S和3,涉事车辆达765000辆。
3月29日晚上,一则消息让中美两国的汽车业内小伙伴们都惊呆了。据美国证交会文件显示,腾讯已在今年3月17日通过旗下的黄河投资以17.78亿美元的价格收购了特斯拉816.75万股股票,其持股比例达到5%,并由此成为特斯拉的第五大股东。小马哥以迅雷不及掩耳之势又下了一盘大棋,其意图何为,对汽车产业的未来又有何影响呢?
背后的动机:腾讯图谋的不仅是车联网入口,更是汽车的智能“心脏”。
一段时期以来,业内对BAT蜂拥进入汽车产业的普遍看法是它们要抢夺车联网的入口,抢占车主在车内的联网时间。但进入2016以来,随着以人工智能、深度学习为核心的智能化技术不断深入汽车产业,未来汽车通过拥有一颗强大的智能“心脏”实现自动驾驶乃至无人驾驶已成为产业共识。从某种意义而言,谁抓住了人工智能,谁就抓住了汽车的核心和未来。
虽然与百度频频高调宣布的无人驾驶汽车、阿里巴巴与上汽合作的互联网汽车相比,腾讯在智能汽车领域显得低调了一些,但是腾讯的智能汽车步伐同样野心勃勃,在腾讯联合四维图新等机构入股汽车地图导航服务商Here,与百度联合参投蔚来汽车之后,此番腾讯再以迅雷不及掩耳之势入股特斯拉,并成为其第5大股东,已经显示腾讯通过人工智能技术控制整车心脏的决心。如果一旦腾讯的智能汽车方案成熟,将自己所擅长的娱乐、社交平台集成进入智能汽车,腾讯的收益就不仅仅在特斯拉身上,而是可以扩展出去卖给所有汽车企业,这是远比微信、 *** 更为广阔的市场空间。
完美的契合:特斯拉就是小马哥和腾讯的Miss Right。
正如众多外媒评价的那样,再也没有比腾讯和特斯拉更契合的合作组合。腾讯入股特斯拉的消息一出,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)周二在社交平台Twitter中就热情洋溢回应,“很高兴腾讯能够成为特斯拉的投资人和顾问”。对于特斯拉而言,借助与腾讯的合作,更懂中国文化的腾讯无疑可以帮助马斯克在中国市场获得更多份额。
而参股“迎娶”特斯拉,对腾讯的战略意义更为重大。作为全球电动车市场的领导者,特斯拉的新潮时尚、智能科技基因与腾讯的年轻、社交、互联网文化相得益彰。更为重要的是,在智能汽车领域,特斯拉堪称最激进的汽车厂商,是全球第一个把高阶段的无人驾驶引入到量产车的车企。联想到近几年腾讯已先后在互联网造车、人工智能等领域进行了大量布局,与特斯拉的深度合作将注定帮助腾讯在自动驾驶和电动汽车领域实现更远大的目标。
下一步猜想:腾讯携手特斯拉以智能化、电动化进军中国市场。
尽管对于参股特斯拉,腾讯宣布本次持股为非积极持股,这意味着腾讯目前尚不会主动介入特斯拉的运营。但联想到腾讯之前对于京东、滴滴等企业的参股入局,没有下一步商业合作是不可能的。在智能化、电动化发展最如火如荼的中国市场,双方无疑将会有更大的动作。
众所周知的是,特斯拉目前的身份还有外资进口车型,缴纳了不菲的税费之后,原本中高级车型变成了豪华车,以至于Model3这种普及车型入华,也会变成中高级轿车。而以腾讯在中国的资源和网络,加上腾讯、富士康共同投资的Future Mobility作为基础,将有望帮助特斯拉以国产身份入华,享受到国内自主品牌新能源汽车一样的补贴水平也并非不可能。同时,腾讯也可以将自己人工智能技术、微信和 *** 社交娱乐平台一体化接入特斯拉的电动化平台。
作为BAT中动作未必最早,但行动往往最准最狠的腾讯,此番入股特斯拉显然不仅是雷声大,而且雨点更大。小马哥和腾讯在智能汽车领域的宏图大志也许不久之后就可见分晓。
近日,美国证监会曝光的文件显示,3月17日,腾讯以17.78亿美元收购特斯拉816.75万股,持股比例为5%。这个消息得到了特斯拉的肯定。不久前,特斯拉公布了最新的财务报告。数据显示,2016年,特斯拉在中国的营收超过10亿美元,是2015年的两倍多。根据去年的营收,中国已经成为特斯拉的第二大市场,仅次于美国。同时,腾讯控股发布公告称,公司董事会将于5月17日召开,预计届时将发布更多信息。据报道,腾讯已成为特斯拉第五大股东,前四大股东分别为ElonMusk、富达投资、BaillieGifford和T.RowePrice。此外,近日有消息称,腾讯自动驾驶相关研究部门成立了独立实验室,我们将持续关注其是否会与特斯拉合作。
据CNBC报道,美国电动车制造商特斯拉9月1日表示,将抛售高达50亿美元的股票,“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示,这些股票将“不时”以“市价”出售。
消息传出后,特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%,同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名,身家超过脸书首席执行官扎克伯格。
扩展资料
特斯拉宣布将股票一拆五:
8月12日,特斯拉发布公告称,董事会将以分红形式对其普通股进行1: 5 的拆分。据估算,拆分后股票后特斯拉的股票价值约为 297 美元。拆分股票可以让员工和小型投资者更容易获得特斯拉股票。
公告显示,截至2020年8月21日登记在册的每名股东,将在其持有的每股股票中获得额外4股普通股的股息。该分红将在8月28日收盘后进行派发,分割调整后的特斯拉普通股将于2020年8月31日开始进行交易。
参考资料来源:***财经-抛售50亿美元股票!特斯拉又有大动作
马斯克想要获取大量的现金,用来做其他的投资,所以会出售股票。
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