2020年6月10日,这是一个值得纪念的日子。
在这一天美国造车新势力特斯拉汽车,股价突破1000美元,市值超过1900亿美元,这家创业17年的汽车制造公司,正式超越了已有87年历史的丰田汽车,成为全球市值最高的车企。
往大了说,这从一定程度上代表着汽车行业电动化和智能化革命的胜利;往小了说,马斯克当初对股东们吹过的牛还真在一步步实现。
就像当初小米雷军说的:“站在风口上,猪都能飞上天。”智能手机“风口”造就了苹果、三星等巨头;互联网电商“风口”造就了亚马逊、阿里巴巴等巨头;而如今的智能电动汽车“风口”,也造就了特斯拉。
但特斯拉市值高涨背后的原因,并不只是单纯的站在风口上而已。
我们不禁要问:特斯拉市值为何持续高涨?
特斯拉在2010年6月29日IPO,当时的发行价为17美元一股。
8年时间过去,尽管特斯拉长期亏损,但现在股价相比发行价依然上涨了大约5782%!
这几年以来,标普500指数成份股中也只有4只股票跑赢了它。
一般来说,股票市场波动有两个重要因素:
1、企业前景
2、经营状况
其中最重要的是企业前景,也可以说股票赌的是企业未来价值而不是短期利润表现。
特斯拉股价突破1000美元的契机,是昨天马斯克给员工的内部信中提到,美国工厂将加大生产强度,其商用电动车Semi也即将进入量产阶段,这标志着特斯拉讲正式进入商用电动车领域。
而商用电动车的巨大潜力有目共睹,这个决策无疑加大了特斯拉的未来价值及未来现金流。
并且,特斯拉5月份在国内销量达到了11095辆,1-5月份销量也累计达到30800辆,势头强劲。需要注意的是,特斯拉基本不涉及大企业客户,以个人用户购买为主,销量数据基本反应出真实的经营状况。
更好的成本控制,更加成熟的整车制造经验,良好的市场表现,这也让即将到来的Model Y获得市场青睐。
依托中国这个最大的新能源汽车市场,特斯拉上海超级工厂二期工程完工的同时,似乎就已经在表达国产Model Y的市场表现不会比国产Model 3差。
除了现在和预期的市场表现,特斯拉在无人驾驶技术领域、整车制造领域、动力电池领域等相继表现出足够的实力储备和研发能力,这都给足了股市投资者加注特斯拉的理由。
特斯拉真能改变未来?
当这家年销量不足50万辆的新汽车品牌真正超越丰田成为世界第一的时候,还有另外一种象征:特斯拉会颠覆行业。
这种颠覆,就像当初苹果公司对于智能手机的诠释。
从造车理念到用户体验,特斯拉一直在改变着大家对于汽车品牌的传统印象。
在Model 3交付之前,大家对于特斯拉的担忧还在于它会不会破产。但Model 3上市、交付之后,它所展现出的巨大市场潜力和科技赋能,让更多资本、消费者重新认识到了特斯拉的能力。
“原来电动车是这样的。”
这是很多第一次驾驶特斯拉用户的心声。
除此之外,特斯拉还颠覆了传统车企的造车和营销模式。
科技公司是特斯拉的标签,马斯克作为理工直男,对整个公司的管理有自己独创的风格特色。并且特斯拉是一家伴随着互联网共同成长起来的企业,无论是在销售环节还是营销环节,都更善于利用互联网的信息传播优势。
马斯克将自己“包装”成网红,表面看上去口无遮拦,但实则一直在利用社交平台为特斯拉制造话题,使品牌及产品宣传更为快速,更能贴合热点。
当然,要说特斯拉能不能改变行业,改变未来,还得从它的硬实力看。特斯拉在自动驾驶、智能化网联汽车、电池及电控管理方面的技术确实达到行业领先水平,之前更是有大众工程师表示,特斯拉在无人驾驶领域的技术要领先行业6年。
有着“硬实力”做基础,再加上马斯克这直来直去的社交风格,特斯拉或许真的在为改变未来汽车行业模式添上了浓墨重彩的一笔。
写在最后
前几年,国内的造车新势力都宣称对标特斯拉,以超越特斯拉为目标。现在特斯拉市值已经超过了丰田,而国内很多造车新势力却还在为如何量产而发愁。
其实通过分析可以发现,特斯拉能够达成这一成就的原因还是因为技术研发实力和产品的市场表现。那国内造车新势力为什么就差这么多呢?原因值得大家深思。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
特拉斯原始股价17元13300000股,现在是1.49亿股股价是202.34.如果我没有算错的话是105%左右。如果算错请指正。但数据是上面所列的。
据The Verge,特斯拉宣布将发售20亿美元的普通股,并表示计划将此次发行的收益用于“进一步加强其资产负债表以及用于一般公司用途”。目前,特斯拉总股本为1.8亿。此次发行后,马斯克将购入至少1000万美元的股票。
解读:2020年1月30日,在特斯拉四季度财报的分析师 *** 会议上,当被问及何不趁着特斯拉的现在的高股价,募一笔资金加快生产呢?
马斯克回答说,我们并没有限制花钱的速度,只要这个钱花得值得,我们都会花的。除此之外,我们也在产生正向现金流。因此,筹措资金这件事情不合理。
仅仅13天过去之后,特斯拉对外宣布要进行一次定向增发,募集20亿美元的资金。所以,对马斯克所做出的许诺,需要加以区别对待,他并不在意被打脸。
当然了,募集资金对特斯拉显然是有好处的。
2020年2月12日,特斯拉的股价达到了767.29美元,总市值为1383亿美元。如此高昂的市值,已经超越了大众汽车集团。
截止2019年12月31日,特斯拉总共发行的股票为181062086股,这次增发的股票数量为2650000股,这就意味着增发后,总股本为183712086股,仅稀释了1.4424%。简直是太完美了。
理论上,这次发行可以募集资金20.33亿美元,扣除发行费用以及给承销商的折扣,特斯拉可以入账20.1亿美元。
此外,特斯拉还给承销商额外提供了397500股的期权,他们可以在1个月之内决定是否行使这个权力。如果算上这些股票,特斯拉募集的资金将达到23.383亿美元,特斯拉可以拿到23.1亿美元。
特斯拉这次增发的承销商由高盛和摩根士丹利作为主承销商,此外,还包括美国银行证券部门、巴克莱银行、花旗银行、苏黎世信贷、德意志银行和富国银行。
本次发行完成之后,特斯拉的现金储备将会从62.68亿美元增加到82.78亿美元。
《建约车评》认为,特斯拉显然是一家好公司,但是现阶段的股票价格偏高,并不是一个好的投资时期。
2019年,特斯拉总共交付了367656辆电动车,2018年的数量为245240辆,同比增长达50.5%。该公司认为,2020年的销量将会突破50万辆。
为了达成销量目标,特斯拉已经在产品和产能上坐了充分的准备,在美国,他们计划在2020年3月份交付7座纯电动SUV特斯拉Model Y;此外,他们在中国上海的制造工厂已经投入了运营,其本土化车型特斯拉Model3标准续航增强版的售价为29.905万元,具有一定的冲击力;此外,该公司已经向中国的主管部门申报了一款续航里程可望达到664km的长续航版本,售价或许在36万元左右。
这些都将使得特斯拉可望在2020年实现50万辆的产销目标。
尽管如此,在销量没有跨过100万辆这个门槛之前,特斯拉的市值超过1000亿美元,依然很不合理。
2020年Q1,受中国新冠肺炎疫情和季节性因素的影响,特斯拉Q1的表现将不会太好,这将会使得这家公司的股价承受压力。
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