特斯拉股票跌了2400亿,紧急召回110万辆，特斯拉市值大跌2700亿，为何跌幅如此大？

*** 事件后，特斯拉股价蒸发2400亿！特斯拉为何宁肯亏损也不道歉？

其实在这一段时间内，特斯拉的确是发生了比较多的事情的，而且也是让我们十分关注特斯拉的。

特斯拉车主 *** 的事情受到了广泛的关注，而且也是有很多的人都认为特斯拉是需要负责的，并且也应该让自己出来声明和道歉。 *** 事件后，特斯拉股价蒸发2400亿！特斯拉为何宁肯亏损也不道歉？我认为主要有三个原因:

一、特斯拉认为自己并没有错。

其实在我看来，我认为特斯拉之所以宁肯亏损也不道歉，就因为特斯拉认为自己并没有错，因为特斯拉觉得自己的车辆是能够有个比较好的质量的，而且也是能够经得起测试的。

特斯拉其实是坚持自己的主张的，而且也一直都觉得汽车发生的事故本来就是在测试的过程中必经的阶段，而且也是暂时得不到解决的。因此特斯拉觉得自己本来就没有错误，不需要去道歉。

二、特斯拉不想要主动妥协。

当然，我觉得特斯拉之所以宁肯亏损也不想要去道歉，也是因为特斯拉是没有意识到这个后果的。特斯拉根本就不知道自己不道歉的后果是这样的，而且也觉得自己不应该主动去妥协，如果妥协的话，很可能就会被别人看轻，而且也可能会对自己有更大的不利，因此特斯拉就不想要道歉。

三、特斯拉不想承担应该承担的责任。

不管怎么说，特斯拉之所以不肯道歉，也是因为特斯拉是不想要承担应该承担的责任的。因为特斯拉知道自己的汽车可能还会有更多的事故。如果自己这次妥协的话，很可能就会让自己在以后的事故中也会妥协，这样的话很可能就会对特斯拉不利。因此，特斯拉想要让自己不妥协，从而不承担责任。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？

紧急召回110万辆，特斯拉市值大跌2700亿，为何跌幅如此大？

主要是因为特斯拉紧急召回车辆，很多投资者觉得特斯拉的车辆出现了问题，投资者觉得特斯拉的风险变大，所以才会跌的这么厉害。

猛跌3天!市值蒸发近4000亿!特斯拉究竟怎么了？

特斯拉股票暴跌，市值蒸发近4,000亿元。其实这一次的特斯拉股票大跌背后是有一系列的原因。其中最主要的原因就是和这段时间特斯拉发生的负面新闻有关系。这么长时间以来，特斯拉没有出台任何有效的公关，而且上海的总裁竟然还说出一系列匪夷所思的话，一系列的原因结合起来，导致特斯拉的股票大跌。

多起车祸令特斯拉形象严重受损。

特斯拉这段时间负面新闻频发，最严重的就是特斯拉女车主在上海 *** 这件事情，这件事情出来之后，特斯拉更是发生了多起致命的车祸，但是不管是哪一次负面新闻特斯拉都没有好好解决。尤其是上海 *** 这件事情，直到如今还没有给出特斯拉女主一个好的说法。而且在众多的致命车祸当中，特斯拉也更是将责任甩锅给消费者。但是在肇庆发生的一次车祸当中，特斯拉的车主是一名退休的民警，但是当时他的车速竟然达到了一百五十多公里每小时，这就让人很不可思议，特斯拉甩锅自然不成功。种种负面新闻让特斯拉的形象严重受损，而且口碑也逐渐下滑。

特斯拉销量下降。

正是因为负面新闻的影响，特斯拉4月份的销量下滑了很多。之前特斯拉的销量可谓是逐月上涨，很多人都看好特斯拉的前景。但是受到负面新闻的影响，特斯拉这一次的销量竟然下滑了1万多，这也让很多人非常惊讶。虽然特斯拉表示是因为工厂生产线在4月份的时候，曾经停产了两个星期，所以导致这个销量出现了波动，但是这种说法根本就站不住脚。

特斯拉全球副总裁又一次语出惊人。

面对特斯拉发生的多起车祸，特斯拉全球副总裁陶林表示：“这有可能是消费者对一些功能不太懂操作，所以在购买特斯拉之前，要加强消费者教育，特斯拉也需要跟驾校和交通部门合作”。面对这样的一个领导人，竟然能够说出这样的话，简直也是奇葩了。对陶林的这一番讲话，很多网友也是非常失望，这也让很多的消费者对特斯拉这款产品失望至极。

特斯拉好不容易获得了这么好的口碑，却没想到因为产品质量的问题以及相关领导人的处理方式，导致特斯拉如今在众人的口碑下滑得越来越快，希望特斯拉不要再想着将责任推卸给消费者，而是好好地改善自身产品的质量。

特斯拉市值一夜蒸发近2000亿，是什么原因导致的？

近日，一则“特斯拉市值一夜蒸发近2000亿”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么，是什么原因导致的呢？第一，是因为特斯拉因为事故频出，导致了在全球范围内的口碑都下降了很多，不仅仅是中国。第二，伴随着口碑的下降，那么全球的销量肯定是会对应的下跌的。最近，特斯拉的5月份的销量暴跌。第三，因为口碑，销量的暴跌呢，也是导致了投资者们不再这么的看好特斯拉了，人们开始抛售特斯拉的股票，导致下跌蒸发2000亿。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。

一.全球口碑下降

特斯拉因为事故频出，不仅仅是在中国有这样的情况，在其他的国家，也同样的是出现了类似的情况。于是特斯拉在全球的口碑都有了下降，人们购买特斯拉的欲望大大的降低了。

二.全球销量下跌

伴随全球口碑的下跌，人们购买欲望的下降，那么特斯拉的销量肯定也是会对应的下跌的。4月份事发以来，就销量开始下跌。现在5月份的销量数据则更加难看。

三.股价下跌

而随着特斯拉口碑，销量的下跌，那么特斯拉的投资者们自然也是开始看空特斯拉，开始质疑特斯拉是否值这个价。于是，人们就纷纷的开始抛售特斯拉的股票，于是就，造就了特斯拉股票的下跌，蒸发了2000亿元的情况。                                

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。

市值一夜蒸发2600亿 特斯拉投资者大会做错了什么？

前几天特斯拉开了一个投资者大会，汽车行业、财经行业、制造业等等一众人看完之后惊呼特斯拉的大饼画的不错，好像在造一种很新的东西；

但是投资人心中只有“草”（一种植物）....特斯拉投资者大会之后股价拉跌近6%，市值一夜蒸发2600亿元，马斯克世界首富的位子还没捂热就又交还给了LVMH的阿尔诺老爷子。

其实说到底呢，马斯克的问题是未提及市场预期的一体化压铸技术以及下一代电动汽车的任何确切细节，这令许多投资者感到失望。其实呢，马斯克是有对新产品进行一些技术更迭的描述、未来的宏图远景，只不过以投资市场的角度来看没有新产品、没提网传已久的Model Q、没有黑科技展示这些能够博眼球的东西，怎么让我去拉股价？击鼓传花的玩儿法没人接盘可不行！

特斯拉投资者、Future Fund联合创始人加里·布莱克（Gary Black）认为这场发布会“抱负很大，细节不足”，整场发布会讨论了许多与生产和工程相关的问题，但并没有说明特斯拉将如何把销量从2023年的180万辆，提升至2030年的2000万辆。

其实关于产品部分特斯拉只强调了一点：降成本，不断不断地降成本！最终目的当然是扩张市场占有率，在中国市场表现得已经非常明显了。在特斯拉投资者大会上，特斯拉宣布将继续减少Model Y车身零部件数量，将车身分解为几个部分，从时空角度提升生产效率30%，将序列组装和平行组装同时进行，例如内饰从下到上组装，同一时间对不同部分进行操作。特斯拉方面多次强调，最终，整车的组装将只需要进行一次。

特斯拉方面认为，传统的车辆组装方式，包括冲压、车身、油漆和总装，是较为低效的。

这样可以减少生产占地面积40%，资本支出也可以大幅降低，每辆车的成本也可以大幅降低。特斯拉指出，下一代车型制造成本将降低50%。

从供应链角度来看，特斯拉方面认为汽车中的低压电子设备一直很杂乱。高管们指出，从Model S到Model 3，特斯拉将其线束减少17公斤，未来线束将进一步减少。

特斯拉还讨论了电子电器和软件的重要性，特斯拉工厂在生产线和自动化设计方面表现出色，这使特斯拉能够设计出既高性能又易于组装的产品。特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅，相应的工厂占地面积将减少50%。

对于Cybertruck，特斯拉正在设计车内85%的控制器。在下一代平台中，特斯拉正在设计全部的控制器。Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。最大的“杀招”来了，特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，毕竟美国目前的稀土材料完全进口，而稀土产量最高的国家大家也心知肚明。

其实总结一下，特斯拉未来的产品将拥有更低的售价，更通用的平台架构，更低的材料依赖，更高的集成度。但是产品链扩张，就是不说！

关于能源层面，特斯拉的储能的计划最为庞大，目的是让地球变成一个以可持续能源驱动、完全电气化的星球。实现这一目标需要240TWh （太瓦时）储能电池、30TW可再生电力、0.2%的土地面积用于可再生能源设施、储能资源达到2022年世界GDP的10%、全球一半的能源需求、以及10万亿美元资金。

另外，特斯拉将投资约50亿美元在墨西哥建设“全球最大电动汽车工厂”，每年将生产约100万辆汽车，销往国内和国际市场。

咱就是说，这场特斯拉“画饼”大会的内容不能说没有重磅内容，降低成本、摆脱稀土依赖还是挺让人期待的。只不过对股票提升一点儿帮助都没有，特别是亲民车型（Model Q）只字不提让，更高的智能驾驶辅助系统也没有爆炸性的技术更迭。

就像很多文章可能写的很不错、很有趣，但没有让人点进去的标题。果然，互联网的碎片化、博眼球已经深入了各个行业，这个虚拟世界看似是个如宇宙般无垠的图书馆，但只卖畅销书。

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